Дефіцит пального в Москві та Підмосков’ї спричинив довгі черги на АЗС

У Москві та Московській області зберігається гострий дефіцит пального. На АЗС, де бензин ще продають за прийнятними цінами, утворюються довгі черги, тоді як на багатьох заправках пального немає взагалі, повідомляє московський портал.

Біля окремих станцій «Роснефти» водії чекають від 20 хвилин до кількох годин. Черги займають цілі смуги, а люди виходять з автомобілів, щоб розім’яти ноги й обговорити ситуацію. «Скрізь одне й те саме — величезні пробки. Більшість інших заправок працюють, але бензину на них немає», — розповів один з автомобілістів.

На частині АЗС у продажу залишилися лише окремі види пального або газ. Зокрема, на заправках «Нефтьмагистрали» іноді можна придбати лише дизель або бензин з присадками, а на низці станцій Teboil і «Трасса» пального немає зовсім. Співробітники визнають, що не знають, коли очікувати нових поставок.

Через нестачу пального окремі мережі різко підвищили ціни. На деяких АЗС літр АІ-95 уже коштує близько 100 рублів. Водночас саме на станціях із нижчою вартістю утворюються найбільші черги. У багатьох місцях бензин у каністри не відпускають.

У Калінінградській області РФ обмежили продаж бензину та дизелю на АЗС

У Калінінградській області Російської Федерації запровадили ліміти на продаж пального. Відтепер на одну машину дозволено купувати не більше ніж 30 літрів бензину або 60 літрів дизелю. Про це заявив губернатор Олексій Безпрозванних.

За його словами, протягом останніх днів попит на пальне зріс майже вдвічі. Водночас глава регіону наголосив, що проблем із поставками немає: «Пальне продовжують доставляти морем. Однак нераціональні закупівлі можуть призвести до того, що весь запас в області вичерпається, наприклад, уже за тиждень».

Напередодні подібні обмеження також запровадили у Північно-Курильську Сахалінської області та в Дагестані. Наразі такі заходи діють більш ніж у 20 регіонах Росії.

Український паливний ринок вистояв після знищення понад 150 АЗС

За словами колишнього міністра інфраструктури Андрія Пивоварського, за останні два місяці російські війська знищили в Україні понад 150 автозаправних станцій.

Також майже щотижня під ударами опиняються нафтобази та інші об’єкти паливної інфраструктури.

Водночас, на відміну від Росії, де після українських ударів фіксуються перебої з пальним, в Україні дефіциту немає. Пивоварський пояснює це диверсифікованим ринком. Однак така ситуація все одно впливає на вартість пального, і ціни зростають.

«Коли хтось каже: «Нафта подешевшала, чому не падають ціни на АЗС?», варто пам’ятати просту річ: заправки купують бензин, дизель і газ, а не нафту. Ціни на нафтопродукти живуть своїм власним життям. Вони залежать від балансу попиту і пропозиції у світі, завантаженості НПЗ, логістики, запасів, сезонних факторів і воєнних ризиків. Крім того, Україна купує пальне за валюту (яка дорожчає — Ред.)», — пише Пивоварський.

Український ринок уже почав підготовку до складної зими. Для цього формуються запаси, бронюються логістичні потужності та укладаються контракти.

АМКУ дав мережам АЗС 10 днів для обґрунтування цін на пальне

Антимонопольний комітет вимагає від мереж АЗС встановлювати обґрунтовані ціни на пальне та надав їм 10 днів на відповідь.

АМКУ рекомендував провідним операторам АЗС формувати роздрібні ціни на бензин, дизель і скраплений газ на основі реальних економічних показників, зокрема з урахуванням ринкових коливань закупівельних цін.

У повідомленні зазначено, що такі рекомендації підлягають обов’язковому розгляду суб’єктами господарювання протягом 10 днів. Саме цей строк відведено для отримання від мереж АЗС аргументованої відповіді щодо вжитих заходів на ринку.

Боротьба з нелегальними АЗС: результати роботи БЕБ в Одеській області

У 2025 році в Україні було виявлено та демонтовано 76 незаконних автозаправних станцій (АЗС). У 2026 році ця діяльність продовжилася, зокрема в Одеській області, де було закрито цілу мережу нелегальних заправок, що продавали пальне сумнівного походження. Про це повідомили в Бюро економічної безпеки (БЕБ). Вони зазначили, що ці незаконні АЗС функціонували в різних місцях. Правоохоронці розповіли, що власник АЗС купував бензин невідомого походження за значно нижчими цінами, а потім, не маючи відповідних ліцензій та реєстрації, продавав його через підпільні заправки. Для цього він самовільно встановив автозаправне обладнання на придорожніх територіях. У справі були проведені обшуки, під час яких детективи БЕБ вилучили: “Автозаправні станції повністю демонтовано. Загальна вартість вилученого – 5,6 млн грн. За рішенням суду на вилучене майно накладено арешт з метою забезпечення відшкодування збитків, заподіяних державі”. Наразі зловмиснику повідомлено про підозру за ч. 1 ст. 204 Кримінального кодексу України (незаконне виготовлення, зберігання, збут або транспортування з метою збуту підакцизних товарів). Обвинувальний акт скеровано до суду, і йому загрожує штраф від 8,32 до 16,64 млн грн із конфіскацією та знищенням незаконно вироблених товарів.

Різке зростання цін на пальне на українських АЗС у вихідні

У вихідні дні на заправках України спостерігалося значне зростання цін на пальне, про що повідомляють численні ЗМІ. Вартість літра дизельного пального на київських АЗС коливалася від 85,90 грн/л до майже 90 грн (а на окремих заправках були зафіксовані ціни і вище за 100 грн). Літр бензину А-95 – 73,90–78,99 грн, преміумбензину А-100 – до 84,99 грн. Автогаз – 46,98 грн/л.

Економічні наслідки блокади Ормузької протоки

У Іспанії вже фіксують великі черги на заправках. У Великобританії запасів газу вистачить лише на два дні. Країні доведеться імпортувати газ із-за кордону за одними з найвищих цін у Європі. На фоні напруженої ситуації в Ормузькій протоці зростають побоювання щодо різкого зростання цін на нафту.

Зміни в цінах на бензин на українських АЗС

На окремих заправках України спостерігається подальше підвищення цін на бензин. Зростання досягло 2 грн за добу. Ціна на А-95 у деяких місцях вже сягає 74 грн за літр. Звичайний А-95 Euro в середньому коштує 68,99-71,15 грн. На деяких заправках можна знайти цей бензин навіть за 63-65 грн.

Офіційні представники застерігають мережі АЗС від штучного завищення цін на пальне

Член комітету Верховної Ради з питань митних платеів та подажень, Даниил Гетманцев, попередив мережі автозаправок про можливу реакцію Антимонопольного комітету України. Він заявляє, що зростання цін на пальне не має тісного зв’язку з ситуацією в Ірані. Гетманцев наголосив, що учасники ринку палива повинні уникати дій, які могли б призвести до звернення до Антимонопольного комітету.

Несподіване підвищення цін на бензин: аналіз ситуації на АЗС

На українських АЗС спостерігається значне зростання цін на паливо, яке може бути пов’язане з картельною змовою операторів ринку. Економіст Олег Пендзин наголошує, що реакція АЗС на зміни ціни нафти зазвичай відбувається лише через 20 днів. Ситуація вимагає уважного аналізу та, можливо, розслідування Антимонопольного комітету.