Архіви позначок: дефіцит

Дефіцит продукції Coca-Cola у Києві через ворожий удар по заводу

Оприлюднено автором

У столиці України покупці помітили помітне скорочення вибору напоїв виробництва Coca-Cola Beverages Ukraine на полицях торгових точок. Головною причиною нестачі вважаються перебої з постачанням, спричинені ворожою атакою на підприємство у Великій Димерці поблизу столиці. Це стосується насамперед класичної, безалкогольної та ароматизованої Coca-Cola, а також Fanta, Sprite, тоніків Shweppes, соків RICH та певних енергетичних напоїв, про що інформує “Інформатор”.

Такі висновки зробив журналіст видання, побувавши в супермаркетах “Сільпо” біля станції метро “Героїв Дніпра” в Оболонському районі. Зокрема, українські соки на прилавках були переважно представлені торговою маркою “Galicia”, а також невеликою кількістю продукції “Biola” та “Джусік”, тоді як звичні “Sandora” та вироблений компанією Coca-Cola “RICH” були відсутні. Замість звичного різноманіття солодких газованих напоїв у продажу залишилося лише кілька банок ванільної та вишневої коли за ціною 54 грн.

Аналогічну ситуацію зафіксували й у мережі “Велмарт”. Там традиційну продукцію Coca-Cola замінили місцевим брендом коли, а також аналогами цитрусових напоїв і тоніків. Водночас напої “Живчик” продавалися вже в оновленому дизайні з пляшками та етикетками, які нагадують пляшки з олією.

Водночас у магазині “VARUS” вибір коли складався з продукції головного конкурента — Pepsi-Cola. На прилавках ще трималися запаси соків Jaffa, Sandora, а також Садочок і Наш Сік, яких часто немає в інших мережах. Однак соку RICH не було і тут, що може свідчити про серйозні пошкодження обладнання для його виготовлення.

Варто зазначити, що в інших торгових точках, таких як METRO, “Ашан” на станції “Почайна” та “Сільпо” на Дарниці, напої компанії все ж продавалися в різному асортименті. Наприклад, в одному з магазинів мережі “Сільпо” на Харківському шосе пляшки не ставили на полиці, а складали на палетах прямо в торговому залі через руйнування розподільчих центрів за містом, що змушує ритейлерів раціонально використовувати вільний простір.

Паливна криза у Санкт-Петербурзі: дефіцит бензину та довгі черги на АЗС

Оприлюднено автором

На початку вересня у Санкт-Петербурзі значно ускладнилася ситуація з пальним. Через його нестачу на багатьох автозаправних станціях утворилися великі черги, а подекуди бензин повністю зник із продажу. Про це інформують російські медіа. Зокрема, значне скупчення автомобілів фіксують на АЗС мереж «Лукойл» та «Роснефть». Згідно з даними сервісу «ГдеБенз», у місті більшість заправних станцій пропонують лише дизельне пальне, тоді як бензин відсутній. На тих АЗС, де він ще є, черги сягають 50 і більше машин. Економіст Яніс Клюге підкреслив, що в період із 6 по 10 вересня кількість АЗС у Санкт-Петербурзі, що працюють у звичному режимі, впала до 30–40%, тоді як у серпні цей показник становив 95%. Експерти пов’язують виникнення дефіциту з зупинкою переробки нафти на НПЗ «Кінеф» у Ленінградській області, що сталася після атаки БпЛА 30 серпня. Саме цей завод є головним постачальником нафтопродуктів для Санкт-Петербурга.

Тимчасові логістичні труднощі без дефіциту продуктів в Україні

Оприлюднено автором

В Україні немає дефіциту продуктів, техніки чи інших товарів після ударів РФ по складах відомих мереж. Наразі йдеться лише про частковий «логістичний дефіцит».

Про це в Телеграм-каналі заявив керівник Центру протидії дезінформації Андрій Коваленко. За його словами, жодного продовольчого дефіциту в Україні не буде, тож люди не залишаться без гречки, макаронів, цукру та солі. Він підкреслив, що продукти будуть, і закликав не скуповувати їх надмірно, адже це лише посилює паніку, якою користується ворог.

Коваленко наголосив, що ворог прагне створити враження неконтрольованої ситуації, і закликав не підігравати цьому. Він пояснив, що росіяни намагаються посіяти паніку, щоб люди купували більше продуктів, ніж зазвичай, і цим ще більше загострювали тимчасову нестачу товарів, спричинену російськими обстрілами.

Водночас він підтвердив, що в окремих мережах тимчасово спостерігається нестача продуктів на полицях. Однак причина цього полягає не в дефіциті товарів, а в перебудові логістики.

Як зазначив керівник ЦПД, логістика перебудовується, а продукти знову повернуться на полиці. Він також додав, що для стабілізації ситуації вже вживають певних заходів, однак вони залишаються непублічними.

На завершення Коваленко закликав не «вестися на паніку» та зберігати холодний розум.

У Курській області РФ вводять графік заправки авто через дефіцит пального

Оприлюднено автором

Адміністрація Курської області запроваджує додаткові обмеження на продаж пального через гострий дефіцит ресурсів у регіоні. Водії зможуть заправляти автомобілі лише у визначені дні за спеціальним графіком.

Як повідомляють російські ЗМІ, місцева влада намагається хоча б частково впоратися з наслідками нестачі пального.

Із 15 липня право на заправку визначатиметься останньою цифрою номерного знака. У непарні дні обслуговуватимуть авто з номерами, що закінчуються на 1, 3, 5, 7 або 9, а в парні — на 0, 2, 4, 6 або 8.

Такі заходи запроваджують на тлі серйозних проблем із логістикою постачання та значних наслідків систематичних ударів по російській паливній інфраструктурі.

Дефіцит бензину в Росії спричиняє нові сутички на АЗС

Оприлюднено автором

У Російській Федерації тривають масові конфлікти та фізичні сутички між водіями на автомобільних заправних станціях. В умовах жорсткого дефіциту бензину автомобілісти влаштовують масштабні розбірки та кулачні бої в чергах, намагаючись отримати можливість заправити свої транспортні засоби.

Про це повідомляють російські телеграм-канали.

Ситуація з нестачею бензину на заправках країни й надалі погіршується, провокуючи нові хвилі агресії серед населення. Водії годинами стоять у заторах біля АЗС, а тривале очікування та паніка призводять до того, що будь-яка спроба проїхати без черги або забрати останні літри пального миттєво закінчується серйозним рукоприкладством.

Дефіцит пального в окупованому Криму посилився: у Ялті бензин подорожчав до 350 рублів за літр

Оприлюднено автором

В окупованому Криму стрімко поглиблюється дефіцит пального, через що вартість бензину на автозаправних станціях сягнула аномальних рівнів. У тимчасово окупованій Ялті на єдиній АЗС, де пальне продають без лімітів, ціна піднялася до 350 рублів (близько $4,6) за літр. Про це повідомляє російське видання «Коммерсант» із посиланням на свідчення місцевих жителів.

За словами очевидців, черги на заправках зникли лише тому, що більшість водіїв не можуть дозволити собі заплатити 7 тисяч рублів за звичайну каністру пального. На чорному ринку півострова ціни ще вищі — від 250 до 400 rubles за літр. Криза вже позначилася на курортному сезоні: туристів майже немає, а готельний бізнес змушений масово скорочувати персонал і вдвічі урізати зарплати.

Окупаційна влада намагається створити враження контролю над ситуацією, заявляючи про вільний продаж пального на 99 АЗС півострова. Однак насправді ситуація інша: у Севастополі бензин доступний лише на дев’яти заправках, де діють жорсткі обмеження — не більше 20 літрів в одні руки, а налив у каністри повністю заборонено. Офіційні занижені дані Росстату не відповідають реальному стану справ, адже навіть на звичайних АЗС у Севастополі та Криму літр бензину коштує від 185 до 199 рублів.

Глибока паливна криза охопила не лише окупований півострів, а й саму Росію, де річне зростання цін на бензин досягло 21,9% — рекордного показника з 2010 року. За даними Bloomberg та Reuters, головною причиною колапсу стали успішні удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. Через руйнування інфраструктури завантаженість російських НПЗ впала до найнижчого рівня за останні два десятиліття, а випуск бензину скоротився до 65% від норми. Наразі різні ліміти та заборони на продаж пального фактично діють майже в усіх регіонах РФ та на тимчасово захоплених територіях України.

У прифронтових регіонах посилять безпеку АЗС, дефіциту пального немає

Оприлюднено автором

В Україні планують посилити захист автозаправних станцій у прифронтових регіонах.

Свириденко повідомила, що необхідні обсяги пального наразі є в наявності, тож дефіциту не спостерігається. Вона також додала, що додатково затвердили низку заходів для підвищення безпеки роботи заправок у регіонах, які перебувають під постійною загрозою ворожих обстрілів.

Китай почав постачати пальне до Росії на тлі дефіциту після ударів по НПЗ

Оприлюднено автором

На тлі гострого дефіциту пального в Росії, спричиненого ударами українських дронів по НПЗ, Китай почав постачання пального до РФ. Такий висновок можна зробити на підставі повідомлень російських ЗМІ про ситуацію на пункті пропуску «Забайкальськ» — одному з найбільших транспортних хабів на кордоні з Китаєм.

Губернатор Забайкальського краю Олександр Осіпов підписав постанову, згідно з якою з 3 липня запроваджувалася заборона на проїзд усіх вантажівок через АПП «Забайкальськ», окрім бензовозів.

Причиною такого рішення називали довгі черги, у яких паливозаправники стояли разом з іншими фурами.

Втім, цей документ фактично блокував значну частину імпорту з Китаю, тому федеральні органи влади одразу його скасували, а сам проєкт зник з офіційного сайту. За даними логістичних компаній, 3 липня вантажівки перетинали кордон у «Забайкальську» у штатному режимі.

На АЗС «Газпромнефть» і «Лукойл» у Москві та Підмосков’ї обмежили продаж пального

Оприлюднено автором

На автозаправних станціях російських компаній «Газпромнефть» і «Лукойл» у Москві та Підмосков’ї запровадили ліміти на продаж пального в одні руки, повідомляє росЗМІ.

У мережі «Газпромнефть» одному клієнту дозволяють придбати не більше 30 літрів бензину або 60 літрів дизельного пального за одну заправку. Продаж пального в каністри на цих АЗС повністю заборонений.

На трасових станціях цієї ж мережі діють інші обмеження: водіям відпускають до 30 літрів бензину або до 200 літрів дизеля. На одній із московських заправок також встановили аналогічний ліміт на бензин — 30 літрів.

Подібні обмеження запровадили і на трьох заправках компанії «Лукойл» у Москві. На одній АЗС водій може придбати максимум 30 літрів пального, а на двох інших — лише 20 літрів. Продаж у каністри на цих станціях також заблоковано.

Симоньян визнала дефіцит пального та затримки рейсів після ударів українських дронів по РФ

Оприлюднено автором

Російська пропагандистка Маргарита Симоньян в одному з ефірів визнала наслідки ударів Сил оборони України, хоча й намагалася пояснити їх «психологічними операціями».

Під час ефіру вона заявила, що українські удари по російській інфраструктурі нібито спрямовані на те, щоб викликати невдоволення серед населення.

За словами Симоньян, саме для цього українські безпілотники атакують об’єкти на території РФ. Через це, як вона сказала, виникають перебої з пальним, транспортні проблеми та колапс в аеропортах, особливо в розпал сезону відпусток.

Таким чином Симоньян фактично підтвердила, що удари по нафтопереробній та логістичній інфраструктурі вже відчутно впливають на повсякденне життя росіян. Вони дедалі частіше скаржаться на дефіцит бензину, затримки авіарейсів та інші наслідки війни.

«Проблемы с бензином, чтобы возникло внутреннее раздражение», — заявила Симоньян у відео.