Архіви позначок: Бензин

Чи буде паливна криза в Києві через удари РФ по АЗС: пояснення експерта

Оприлюднено автором

Російські обстріли автозаправних станцій можуть спричинити зменшення кількості звичних АЗС у столиці та змінити їхній формат. Проте реалізація пального у Києві не припиниться.

Про це повідомив радник президента Флеш.

За його інформацією, певна частина класичних автозаправок може зникнути або змінити формат своєї діяльності. Замість масштабних комплексів з’являться базовіші пункти для заправки автомобілів.

«Замість звичних АЗС можуть працювати простіші пункти з колонками», — акцентував Флеш.

Він підкреслив, що незважаючи на трансформації в роботі АЗС, продаж пального триватиме, тож дефіциту чи паливної кризи у Києві не прогнозується.

Паливна криза у Санкт-Петербурзі: дефіцит бензину та довгі черги на АЗС

Оприлюднено автором

На початку вересня у Санкт-Петербурзі значно ускладнилася ситуація з пальним. Через його нестачу на багатьох автозаправних станціях утворилися великі черги, а подекуди бензин повністю зник із продажу. Про це інформують російські медіа. Зокрема, значне скупчення автомобілів фіксують на АЗС мереж «Лукойл» та «Роснефть». Згідно з даними сервісу «ГдеБенз», у місті більшість заправних станцій пропонують лише дизельне пальне, тоді як бензин відсутній. На тих АЗС, де він ще є, черги сягають 50 і більше машин. Економіст Яніс Клюге підкреслив, що в період із 6 по 10 вересня кількість АЗС у Санкт-Петербурзі, що працюють у звичному режимі, впала до 30–40%, тоді як у серпні цей показник становив 95%. Експерти пов’язують виникнення дефіциту з зупинкою переробки нафти на НПЗ «Кінеф» у Ленінградській області, що сталася після атаки БпЛА 30 серпня. Саме цей завод є головним постачальником нафтопродуктів для Санкт-Петербурга.

Росія нарощує імпорт бензину з Марокко через нестачу пального

Оприлюднено автором

Росія й надалі шукає нові джерела постачання бензину на тлі труднощів із власним виробництвом. Однією з таких поставок стала партія пального з Марокко.

Як повідомляє Reuters, до російського Мурманська прибув танкер із 30 тисячами тонн бензину АІ-92. Судно вийшло з марокканського порту Танжер.

Агентство також зазначає, що раніше Росія вже організувала імпорт бензину з Індії, Казахстану та Білорусі. Такі поставки пов’язують із дефіцитом пального, який виник через проблеми з внутрішнім виробництвом.

На українських АЗС зросли ціни на бензин і дизель

Оприлюднено автором

Вранці 23 липня частина українських мереж автозаправних станцій оновила вартість пального. Ціни на бензин і дизельне пальне підвищилися на 1–3 гривні за літр, повідомляють ЗМІ.

Згідно з оприлюдненими даними, середня ціна бензину А-95 зараз становить 79,84 грн за літр. Дизельне пальне в середньому коштує 83 грн за літр.

За інформацією ЗМІ, окремі оператори АЗС переглянули ціни в межах 1–3 гривень за літр. Таке подорожчання відбулося на тлі загального зростання вартості пального на українському ринку.

Паливна ситуація в Росії демонструє ознаки послаблення після зміни цілей українських ударів

Оприлюднено автором

У Росії почали фіксувати ознаки послаблення паливної кризи після того, як Україна змінила пріоритети атак і зосередилася не на великих нафтопереробних заводах, а на суднах, пов’язаних із РФ. Водночас російська влада й надалі вживає заходів, щоб стабілізувати постачання пального.

Про це повідомляє Bloomberg.

За інформацією агентства, бензин з Уралу та Сибіру перенаправляють до Москви й Московської області. Крім того, Росія збільшує імпорт пального з Білорусі. На цьому тлі в окремих регіонах уже почали говорити про покращення ситуації із забезпеченням бензином.

Попри це, обмеження на продаж пального досі залишаються чинними. У деяких регіонах поступово підвищують дозволений обсяг бензину, який можна купити для одного автомобіля.

Губернатор Самарської області В’ячеслав Федорищев заявив, що ситуація все ще складна, однак уже помітні ознаки стабілізації. Про покращення повідомив і губернатор Іркутської області Ігор Кобзєв. За його словами, черги на автозаправках скоротилися, а пальне стало доступнішим.

Як пише Bloomberg, після кількох тижнів масштабних ударів по російських нафтопереробних заводах обсяги переробки нафти знизилися до багаторічних мінімумів. Це спричинило різке зростання цін на пальне. У відповідь уряд РФ майже повністю заборонив експорт бензину, дизельного та авіаційного пального.

Водночас незалежної статистики, яка б підтверджувала заяви російських посадовців про покращення ситуації, немає. Однак дані краудсорсингових застосунків, Telegram-каналів і спеціалізованих сайтів вказують на певне відновлення постачання пального.

22 липня російський диктатор Володимир Путін назвав проблеми на паливному ринку тимчасовими. Напередодні віцепрем’єр РФ Олександр Новак також заявив про часткову стабілізацію внутрішнього ринку та зменшення черг на автозаправних станціях.

За даними агентства, виробництво нафтопродуктів у Росії почало поступово відновлюватися, оскільки після зміни характеру українських ударів великі пошкоджені нафтопереробні заводи отримали більше часу на ремонт.

У перший тиждень липня українські сили атакували п’ять ключових об’єктів російської нафтопереробки, серед яких був найбільший НПЗ країни в Омську. Протягом наступних двох тижнів удари тривали, але були менш масштабними та переважно спрямовувалися по менших підприємствах.

Водночас, за даними Генерального штабу ЗСУ, з 8 по 20 липня українські сили атакували щонайменше 124 судна, пов’язані з Росією, серед яких 89 танкерів.

Експерт лондонського Міжнародного інституту стратегічних досліджень Бен Баррі зазначив, що Україна постійно змінює пріоритети ударів. Це змушує російську сторону щоразу адаптувати систему захисту та ускладнює перехоплення українських безпілотників і ракет.

Попри окремі ознаки стабілізації, за оцінкою EA Analytics, у липні Росія в середньому перероблятиме 3,511 млн барелів нафти на добу. Це найнижчий показник із травня 2002 року та більш ніж на третину менше від сезонної норми. На думку аналітиків, це свідчить про збереження дефіциту нафтопродуктів і високих цін на пальне.

У Курській області РФ вводять графік заправки авто через дефіцит пального

Оприлюднено автором

Адміністрація Курської області запроваджує додаткові обмеження на продаж пального через гострий дефіцит ресурсів у регіоні. Водії зможуть заправляти автомобілі лише у визначені дні за спеціальним графіком.

Як повідомляють російські ЗМІ, місцева влада намагається хоча б частково впоратися з наслідками нестачі пального.

Із 15 липня право на заправку визначатиметься останньою цифрою номерного знака. У непарні дні обслуговуватимуть авто з номерами, що закінчуються на 1, 3, 5, 7 або 9, а в парні — на 0, 2, 4, 6 або 8.

Такі заходи запроваджують на тлі серйозних проблем із логістикою постачання та значних наслідків систематичних ударів по російській паливній інфраструктурі.

Тривалі блекаути в окупованому Криму: мешканці скаржаться на відсутність світла

Оприлюднено автором

В окупованому Криму загострилася енергетична ситуація: місцеві жителі повідомляють про повну відсутність електропостачання протягом останніх трьох діб, що ставить під загрозу побутову стабільність регіону.

Про це повідомляють російські телеграм-канали, які фіксують зростання невдоволення серед населення через нездатність окупаційної влади забезпечити базові потреби жителів півострова.

Ситуацію додатково ускладнює те, що навіть автономні генератори, які могли б частково вирішити проблему, працюють лише кілька годин на добу через гострий дефіцит пального. Умови постійних блекаутів змушують людей виживати без елементарного комфорту, а сама ситуація дедалі більше нагадує «ігри на виживання».

Безпілотники Азову знищили паливний логістичний хаб окупантів у Новоамвросіївці

Оприлюднено автором

Українські захисники завдали потужного удару по логістичному хабу російських загарбників у тимчасово окупованій Новоамвросіївці, що суттєво послабило забезпечення окупаційних сил пальним. Про це повідомила пресслужба першого корпусу Національної гвардії Азов.

Оператори безпілотних систем провели ретельну повітряну розвідку, щоб виявити замаскований об’єкт противника. Після збору необхідної інформації українські воїни застосували серію ударних дронів Hornet, які точно вразили визначені цілі.

Російські війська тривалий час використовували цю локацію як ключовий центр накопичення паливно-мастильних матеріалів. Саме звідси регулярно постачали ресурси для забезпечення ворожих підрозділів на фронті.

Унаслідок атаки серйозних пошкоджень зазнали резервуари з нафтопродуктами та інша інфраструктура бази. Крім того, безпілотники вивели з ладу залізничне полотно, яким окупанти активно користувалися для матеріально-технічного забезпечення.

Ураження цього об’єкта відчутно ускладнює подальшу логістику армії противника. Українські військові прогнозують, що тепер російське командування буде змушене повністю відмовитися від експлуатації цієї бази та перенести частину системи забезпечення на територію Росії.

Дефіцит бензину в Росії спричиняє нові сутички на АЗС

Оприлюднено автором

У Російській Федерації тривають масові конфлікти та фізичні сутички між водіями на автомобільних заправних станціях. В умовах жорсткого дефіциту бензину автомобілісти влаштовують масштабні розбірки та кулачні бої в чергах, намагаючись отримати можливість заправити свої транспортні засоби.

Про це повідомляють російські телеграм-канали.

Ситуація з нестачею бензину на заправках країни й надалі погіршується, провокуючи нові хвилі агресії серед населення. Водії годинами стоять у заторах біля АЗС, а тривале очікування та паніка призводять до того, що будь-яка спроба проїхати без черги або забрати останні літри пального миттєво закінчується серйозним рукоприкладством.

Паливна криза в РФ спричинила зростання цін на продукти

Оприлюднено автором

У Росії на тлі глибокої паливної кризи зафіксували зростання цін на продукти харчування. Про це повідомляє видання The Moscow Times.

Основною причиною подорожчання продовольства називають гострий дефіцит на ринку пального. Йдеться не лише про нестачу автомобільного бензину, а й дизельного пального, яке є критично важливим для роботи російських аграріїв і проведення польових робіт.

Наразі детальнішої офіційної інформації про масштаби подорожчання та перелік категорій товарів, які зросли в ціні найбільше, немає. Про це буде повідомлено згодом у міру оновлення даних від профільних аналітичних джерел.