Архіви позначок: Бензин

Дефіцит пального в окупованому Криму посилився: у Ялті бензин подорожчав до 350 рублів за літр

Оприлюднено автором

В окупованому Криму стрімко поглиблюється дефіцит пального, через що вартість бензину на автозаправних станціях сягнула аномальних рівнів. У тимчасово окупованій Ялті на єдиній АЗС, де пальне продають без лімітів, ціна піднялася до 350 рублів (близько $4,6) за літр. Про це повідомляє російське видання «Коммерсант» із посиланням на свідчення місцевих жителів.

За словами очевидців, черги на заправках зникли лише тому, що більшість водіїв не можуть дозволити собі заплатити 7 тисяч рублів за звичайну каністру пального. На чорному ринку півострова ціни ще вищі — від 250 до 400 rubles за літр. Криза вже позначилася на курортному сезоні: туристів майже немає, а готельний бізнес змушений масово скорочувати персонал і вдвічі урізати зарплати.

Окупаційна влада намагається створити враження контролю над ситуацією, заявляючи про вільний продаж пального на 99 АЗС півострова. Однак насправді ситуація інша: у Севастополі бензин доступний лише на дев’яти заправках, де діють жорсткі обмеження — не більше 20 літрів в одні руки, а налив у каністри повністю заборонено. Офіційні занижені дані Росстату не відповідають реальному стану справ, адже навіть на звичайних АЗС у Севастополі та Криму літр бензину коштує від 185 до 199 рублів.

Глибока паливна криза охопила не лише окупований півострів, а й саму Росію, де річне зростання цін на бензин досягло 21,9% — рекордного показника з 2010 року. За даними Bloomberg та Reuters, головною причиною колапсу стали успішні удари українських безпілотників по російських нафтопереробних заводах. Через руйнування інфраструктури завантаженість російських НПЗ впала до найнижчого рівня за останні два десятиліття, а випуск бензину скоротився до 65% від норми. Наразі різні ліміти та заборони на продаж пального фактично діють майже в усіх регіонах РФ та на тимчасово захоплених територіях України.

Постачання пального в Україні триває попри атаки РФ на АЗС

Оприлюднено автором

Попри ракетні та дронові удари, яких Росія завдає по українських АЗС, дефіциту пального в Україні не спостерігається. Про це заявляють як представники уряду, так і опитані експерти.

Директор «Консалтингової компанії А-95» Сергій Куюн зазначив, що постачання триває, а система працює. За його словами, головне питання полягає в дистрибуції: як доставити пальне до споживача, а потім реалізувати його.

Експерт з паливного ринку Дмитро Леушкін також наголосив на проблемі дистрибуції пального до кінцевих споживачів. Він підкреслив, що криза не загрожує, а поставки залишаються стабільними. Єдине питання, за його словами, — де заправитися.

Експерти також вважають, що організувати для України паливну блокаду за прикладом тієї, яку українські удари влаштували в окупованому Криму, не вдасться через географічні особливості.

Як пояснюється, РФ доставляє пальне в Крим лише однією трасою Р-280, відомою як «траса Новоросія», яку українські військові успішно контролюють.

Китай почав постачати пальне до Росії на тлі дефіциту після ударів по НПЗ

Оприлюднено автором

На тлі гострого дефіциту пального в Росії, спричиненого ударами українських дронів по НПЗ, Китай почав постачання пального до РФ. Такий висновок можна зробити на підставі повідомлень російських ЗМІ про ситуацію на пункті пропуску «Забайкальськ» — одному з найбільших транспортних хабів на кордоні з Китаєм.

Губернатор Забайкальського краю Олександр Осіпов підписав постанову, згідно з якою з 3 липня запроваджувалася заборона на проїзд усіх вантажівок через АПП «Забайкальськ», окрім бензовозів.

Причиною такого рішення називали довгі черги, у яких паливозаправники стояли разом з іншими фурами.

Втім, цей документ фактично блокував значну частину імпорту з Китаю, тому федеральні органи влади одразу його скасували, а сам проєкт зник з офіційного сайту. За даними логістичних компаній, 3 липня вантажівки перетинали кордон у «Забайкальську» у штатному режимі.

Росія почала імпортувати бензин з Індії через дефіцит після ударів по НПЗ

Оприлюднено автором

Росія розпочала закупівлі бензину в Індії. Про це повідомляє Reuters з посиланням на обізнані джерела.

Морським шляхом уже доставили щонайменше 60 тисяч тонн палива. Найближчим часом Росія планує довести щомісячний імпорт до 400 тисяч тонн із кількох країн, зокрема з Білорусі. У першій половині червня Білорусь майже в три рази збільшила постачання бензину до Росії залізницею — понад 70 000 тонн.

Улітку споживання бензину в РФ становить не менше 110 тисяч тонн на добу. Напередодні в Кремлі підтвердили, що Росія веде переговори про поставки палива з-за кордону.

Дефіцит бензину в більшості регіонів Росії виник після ударів України по НПЗ та об’єктам логістики.

Симоньян визнала дефіцит пального та затримки рейсів після ударів українських дронів по РФ

Оприлюднено автором

Російська пропагандистка Маргарита Симоньян в одному з ефірів визнала наслідки ударів Сил оборони України, хоча й намагалася пояснити їх «психологічними операціями».

Під час ефіру вона заявила, що українські удари по російській інфраструктурі нібито спрямовані на те, щоб викликати невдоволення серед населення.

За словами Симоньян, саме для цього українські безпілотники атакують об’єкти на території РФ. Через це, як вона сказала, виникають перебої з пальним, транспортні проблеми та колапс в аеропортах, особливо в розпал сезону відпусток.

Таким чином Симоньян фактично підтвердила, що удари по нафтопереробній та логістичній інфраструктурі вже відчутно впливають на повсякденне життя росіян. Вони дедалі частіше скаржаться на дефіцит бензину, затримки авіарейсів та інші наслідки війни.

«Проблемы с бензином, чтобы возникло внутреннее раздражение», — заявила Симоньян у відео.

В Іркутській області РФ через нестачу пального ввели режим підвищеної готовності та обмеження на АЗС

Оприлюднено автором

В Іркутській області РФ запровадили режим підвищеної готовності, щоб не допустити надзвичайної ситуації через нестачу пального в регіоні. Про це повідомив губернатор Іркутської області Ігор Кобзєв.

На АЗС мережі «Роснефть» для фізичних осіб ввели обмеження на відпуск пального — до 50 літрів на добу на один автомобіль за одну заправку. Інші АЗС можуть встановлювати нижчі ліміти. Також заборонено продавати пальне в будь-яку тару, окрім автомобільного бака.

Організаціям, які не пов’язані із забезпеченням життєдіяльності населення, губернатор рекомендував перевести якомога більше працівників на дистанційний режим роботи.

Кобзєв наголосив, що головне завдання влади — «зняти гостроту проблеми, пов’язаної з недостатнім постачанням пального в регіон», і висловив сподівання, що вже з наступного тижня люди зможуть «побачити результати».

Водночас російські ЗМІ пишуть, що дефіцит пального спостерігається по всій Росії. Вони також додають, що глава Бурятії підтвердив: причиною є українські удари по нафтопереробних заводах.

Дефіцит пального в Москві та Підмосков’ї спричинив довгі черги на АЗС

Оприлюднено автором

У Москві та Московській області зберігається гострий дефіцит пального. На АЗС, де бензин ще продають за прийнятними цінами, утворюються довгі черги, тоді як на багатьох заправках пального немає взагалі, повідомляє московський портал.

Біля окремих станцій «Роснефти» водії чекають від 20 хвилин до кількох годин. Черги займають цілі смуги, а люди виходять з автомобілів, щоб розім’яти ноги й обговорити ситуацію. «Скрізь одне й те саме — величезні пробки. Більшість інших заправок працюють, але бензину на них немає», — розповів один з автомобілістів.

На частині АЗС у продажу залишилися лише окремі види пального або газ. Зокрема, на заправках «Нефтьмагистрали» іноді можна придбати лише дизель або бензин з присадками, а на низці станцій Teboil і «Трасса» пального немає зовсім. Співробітники визнають, що не знають, коли очікувати нових поставок.

Через нестачу пального окремі мережі різко підвищили ціни. На деяких АЗС літр АІ-95 уже коштує близько 100 рублів. Водночас саме на станціях із нижчою вартістю утворюються найбільші черги. У багатьох місцях бензин у каністри не відпускають.

У Калінінградській області РФ обмежили продаж бензину та дизелю на АЗС

Оприлюднено автором

У Калінінградській області Російської Федерації запровадили ліміти на продаж пального. Відтепер на одну машину дозволено купувати не більше ніж 30 літрів бензину або 60 літрів дизелю. Про це заявив губернатор Олексій Безпрозванних.

За його словами, протягом останніх днів попит на пальне зріс майже вдвічі. Водночас глава регіону наголосив, що проблем із поставками немає: «Пальне продовжують доставляти морем. Однак нераціональні закупівлі можуть призвести до того, що весь запас в області вичерпається, наприклад, уже за тиждень».

Напередодні подібні обмеження також запровадили у Північно-Курильську Сахалінської області та в Дагестані. Наразі такі заходи діють більш ніж у 20 регіонах Росії.

Окупаційна влада Криму подвоїла норму ввезення палива через Кримський міст

Оприлюднено автором

Із сьогоднішнього дня норму провезення палива через Кримський міст збільшено вдвічі — до 200 літрів на один транспорт, повідомляє місцева «влада».

Через дефіцит палива на півострові багато жителів Криму нині їздять по бензин до Краснодарського краю.

Тепер кримчани зможуть привозити ще більше палива, якщо тільки в Краснодарському краї не почнеться масштабний дефіцит, який уже спостерігається в деяких районах.

Польща продовжила знижені податки на бензин і дизель до 15 травня

Оприлюднено автором

У Польщі вирішили продовжити дію знижених ставок ПДВ та акцизу на бензин і дизельне паливо з 30 квітня до 15 травня. Про це повідомляє RMF 24.

Міністерство фінансів Польщі зазначило, що продовження пільгових ставок ПДВ та акцизу відбувається в межах урядової ініціативи, спрямованої на зменшення цін на паливо. В уряді підкреслюють тимчасовий характер цих заходів.

“Через нестабільність на паливних ринках, зумовлену конфліктом на Близькому Сході, у березні поточного року в рамках паливного пакета запровадили зниження ставок ПДВ та акцизу на окремі види моторного палива, які мали діяти до кінця квітня 2026 року. Відповідно до рішення міністра фінансів та економіки, пільгова ставка ПДВ на бензин, дизельне паливо та біокомпоненти як самостійні палива, знижена з 23% до 8%, буде чинною тимчасово до 15 травня цього року”, – повідомило Міністерство фінансів.

У відомстві також наголосили, що акциз на паливо зменшили до мінімального рівня, permitted Європейським Союзом.

Крім того, пакет урядової програми передбачає встановлення максимальних цін на паливо. Відповідно до цих норм, Міністерство енергетики щоденно в робочі дні оприлюднює дані про граничні ціни на паливо.