Індія збереже можливість закуповувати нафту у постачальників з усього світу, дотримуючись поточних ринкових цін, за умови, що ці країни не підпадають під міжнародні санкції. Офіційні представники в Нью-Делі підкреслюють, що забезпечення енергетичної безпеки та диверсифікація постачань залишаються важливими завданнями. Це рішення не суперечить новій торговельній угоді з США. Угода передбачає зниження американських тарифів на індійські товари, розширення закупівель продукції зі США та не впливає на індійських фермерів. Індійська влада наголошує, що торговельна угода з Вашингтоном не обмежує право країни самостійно визначати джерела енергоресурсів, враховуючи економічну вигідність і цінову перевагу.
Архіви позначок: нафта
Знижки на російську нафту для Індії: реакція на санкції та зміни в імпорті
Російські нафтовики продовжують збільшувати знижки на нафту для Індії, щоб продати партії, від яких НПЗ відмовлялися через санкції адміністрації Дональда Трампа.Про це повідомив колишній топменеджер однієї з російських енергетичних компаній у коментарі Financial Times.Середня експортна ціна сорту Urals у грудні знизилася до 39 доларів — мінімуму з часів пандемії, а в січні котирування просіли ще трохи нижче – до 34-36 доларів у середині місяця і 36-38 доларів наприкінці. Знижки на російську нафту перевищили 25 доларів за барель. Але за окремими партіями досягали майже 40 доларів за барель.Індія дедалі більше скорочує закупівлі сировини в Росії, диверсифікуючи імпорт. За підрахунками Bloomberg, середньодобові постачання в індійські порти впали в грудні приблизно до 1,2 млн барелів (мінімум за понад три роки).З 21 січня набув чинності заборонений Євросоюзом імпорт нафтопродуктів, виготовлених із російської нафти. Індія раніше була великим постачальником такого палива до ЄС.
Індія отримує можливість замінити російську нафту венесуельською: нова пропозиція США
США пропонують Індії нафту з Венесуели як альтернативу російській, – Reuters.У 2025 році Сполучені Штати ввели мита на Індію за придбання венесуельської нафти. Однак зараз Вашингтон заявив Делі, що закупівлі можна відновити, щоб сприяти заміщенню імпорту нафти з Росії.
Російський ‘Тіньовий Флот’: Підтримка Вогневою Мора та Захист Танкерів
Росія має намір забезпечувати захист «тіньового флоту» за допомогою військових кораблів — ЗМІ.За даними ЗМІ, Військово-морський флот Росії приступить до охорони суден «тіньового флоту» від можливих небезпек.Морська колегія при президентові РФ повідомила, що детальні пропозиції щодо супроводу та заходів безпеки будуть передані безпосередньо Володимиру Путіну.
США вводять обмеження на постачання нафти до Куби
Трамп виступив із погрозою запровадження мит для країн, які постачають нафту на Кубу.В указі президента зазначено, що «політика, дії та практика кубинського уряду є незвичайною та надзвичайною загрозою». Також у документі міститься звинувачення на адресу Гавани в тому, що вона надає притулок «небезпечним противникам Сполучених Штатів».Мита можуть бути запроваджені щодо країн, які «прямо або опосередковано продають або іншим способом постачають нафту Кубі».
Іран проводить військові навчання в Ормузькому проливі та заявляє про готовність захищати стратегічний маршрут
Іран заявив, що 1 та 2 лютого проведе військові маневри з бойовою стрільбою в Ормузькій протоці, через яку здійснюється приблизно 20% світових постачань нафти, повідомляє Al Arabiya. Крім того, сьогодні Тегеран заявив про готовність дати «нищівну відсіч» у разі будь-якого нападу, реагуючи на погрози Трампа завдати удару.Нещодавно заступник командувача військово-морськими силами КВІР висловив погрозу про закриття Ормузької протоки, ключового водного маршруту, який Іран уже не раз обіцяв перекрити в минулому, але ніколи не реалізовував ці погрози.
Підвищення цін на нафту: реакція на загрози з боку США
Вартість нафти марки Brent вперше з вересня перевищила рівень у $70 за барель. Значне зростання котирувань на 2,7% було спричинено жорстким ультиматумом Дональда Трампа на адресу керівництва Ірану, повідомляє Bloomberg. Американська нафта марки WTI також зросла в ціні, перевищивши позначку в $65.Експерти Citigroup підкреслюють, що загроза військового конфлікту додала до вартості бареля $3–4. Ринок стурбований можливими перебоями в постачанні з Близького Сходу та потенційною блокадою Ормузької протоки.
Нафта дорожча: шторм у США та проблеми в Казахстані впливають на ціни
28 січня ціни на нафту пішли вгору на тлі побоювання щодо постачання після зимового шторму, який порушив видобуток та експорт сирої нафти в США.Водночас напруженість на Близькому Сході надала додаткову підтримку зростанню, повідомляє Reuters.Ф’ючерси на нафту марки Brent зросли на 28 центів, або 0,4%, до $67,85 за барель до 04:10 за Гринвічем, тоді як ціна на американську нафту марки West Texas Intermediate піднялася на 35 центів, або 0,6%, до $62,74 за барель.За оцінками аналітиків та трейдерів, американські виробники втрачали до 2 млн барелів на день, або приблизно 15% національного видобутку протягом вихідних, оскільки шторм спричинив навантаження на енергетичну інфраструктуру та електромережі.Експорт сирої нафти та зрідженого природного газу з портів узбережжя Мексиканської затоки США в неділю впав до нуля.”Вплив похолодання в США та побоювання щодо перебоїв у постачанні в Казахстані підтримують ціни, але як тільки побоювання щодо поставок вщухнуть, тиск продавців, ймовірно, повернеться”, – зазначив Тошітака Тадзава, аналітик Fujitomi Securities.Він додав, що баланс між прогнозованим профіцитом пропозиції цього року та геополітичними ризиками, включаючи напруженість на Близькому Сході, може дозволити WTI поки що торгуватися на рівні близько $60 за барель.Як повідомлялося, проблеми з експортом нафти через Чорне море призвели до зниження видобутку в Казахстані. Після відновлення повноцінної роботи КТК найбільший казахстанський виробник нафти готується відновити видобуток на великому родовищі Тенгіз.У Міненерго Казахстану зазначили, що систему енергопостачання на родовищі перезапустили, і об’єкт “незабаром запрацює”. Оператор родовища “Тенгізшевройл” отримав завдання “максимально відновити виробництво”, додали в міністерстві. На цю компанію припадає майже половина загального видобутку нафти в країні.
Зростаюча напруженість: США та Венесуела продовжують боротьбу за контроль над нафтою
Сполучені Штати Америки конфіскували нафту із семи нещодавно захоплених венесуельських танкерів, але відмовилися повідомити про їхнє поточне місцеперебування.
Про це заявив президент США Дональд Трамп в інтерв’ю New York Post.
За словами Трампа, США вже фактично контролюють нафтові ресурси, які знаходилися на танкерах.
“Я не маю права вам це розповідати. Але скажу так – у них більше немає нафти. Ми забираємо її”, – зазначив він.
Він додав, що венесуельська нафта наразі направляється на американські нафтопереробні заводи, зокрема в Х’юстоні та інших регіонах США.
Плани щодо продажу та розподілу прибутку
Трамп повідомив, що США мають намір продати до 50 мільйонів барелів венесуельської нафти за ринковою ціною. За його словами, частина доходів дістанеться Венесуелі, а частина – Сполученим Штатам та великим нафтовим компаніям.
“Венесуела отримає більше грошей, ніж будь-коли раніше”, – підкреслив він.
Контроль над нафтовою галуззю Венесуели
Після усунення Ніколаса Мадуро внаслідок операції 3 січня адміністрація Трампа взяла курс на контроль над видобутком, переробленням та глобальним розподілом венесуельської нафти.
Раніше цього місяця Трамп провів зустріч із керівниками провідних нафтових компаній, на якій обговорювалися інвестиції в розмірі 100 млрд доларів для відновлення та модернізації нафтової галузі країни.
Кошти, отримані від конфіскованих танкерів, планують спрямувати на відбудову Венесуели, а уряд США може компенсувати американським компаніям витрати на відновлення енергетичного сектору.
Трамп також висловив задоволення співпрацею з тимчасовою президенткою Венесуели Делсі Родрігес.
“У нас чудові відносини з новим президентом. Вона просто чудова”, – сказав він.
Сучасний флот на службі російському експорту: новий маршрут навколо санкцій
У контексті посилення західних санкцій проти російської енергетичної галузі, зокрема, проти «Лукойлу» та «Роснефті», грецькі судноуправляючі компанії Dynacom Tankers Management Ltd. та Capital Ship Management Corp. звернули увагу на перспективний ринок транспортування російської нафти.
Компанії розгорнули свій сучасний флот танкерів для перевезення нафти, що дозволило їм отримати значний прибуток, незважаючи на обмеження, що діють у зв’язку з санкціями. Це стало можливим завдяки високому попиту та дефіциту суден, які могли здійснювати перевезення.
Ситуація на російських портах характеризується логістичним хаосом. Західні обмеження значно скоротили кількість компаній, готових співпрацювати з російською нафтовою галуззю, через страх потрапити під санкції США. Унаслідок цього, вартість фрахту різко зросла.
Згідно з даними Argus Media, у грудні 2025 року ціна на перевезення російської нафти Urals досягла рекордно високого рівня – понад 60 доларів за тонну, що наближається до подвоєння порівняно з початком 2024 року, коли вартість становила близько 25 доларів за тонну.
Цей стрибок цін підштовхнув грецьких бізнесменів до активних дій, оскільки вони бачили можливість отримання великого прибутку, не порушуючи офіційно встановлених обмежень, пов’язаних з «стелею» цін на нафту.