Дрон типу «Шахед» порушив повітряний простір Молдови

Національна армія Молдови зафіксувала дрон типу “Шахед”, який незаконно увійшов у повітряний простір країни. Про це повідомили в офіційному Telegram-каналі уряду Prima Sursa. Інцидент стався о 21:29, коли Служба повітряних операцій виявила безпілотний літальний апарат, що перетнув державний кордон з боку населеного пункту Комарівка Одеської області, рухаючись у напрямку молдовського села Шипка. Згідно з даними систем повітряного спостереження, дрон був помічений над кількома населеними пунктами, такими як Дубоссари та Оргеїв. У зв’язку з цим, орган цивільної авіації тимчасово обмежив повітряний простір на півночі країни на 15 хвилин. Дрон зник з радарів поблизу села Клішова Оргеївського району.

Прогноз цін на нафту: нові виклики для ринку

Goldman Sachs підвищив прогноз цін на нафту на 2026 рік через тривалі порушення поставок у Ормузькій протоці, яку банк назвав “найбільшим в історії шоком пропозиції” для світового нафтового ринку. Тепер банк прогнозує середню ціну Brent у 2026 році на рівні 85 доларів за барель, а WTI — 79 доларів. Раніше очікувалося 77 і 72 долари відповідно. Корекція прогнозу базується на сценарії, згідно з яким поставки через Ормузьку протоку протягом шести тижнів становитимуть лише 5% від звичайного рівня, а для повного відновлення знадобиться ще місяць. В результаті загальні втрати поставок перевищать 800 млн барелів.

Фінляндія підтримує Україну в оборонній війні

Міністерка закордонних справ Фінляндії Еліна Валтонен підтвердила, що її країна не вимагала від України призупинити або зменшити атаки на російські цілі, незважаючи на інциденти з “блукаючими” дронами. Про це вона повідомила в інтерв’ю Yle. Президент України Володимир Зеленський раніше зазначив, що деякі країни “сигналізували” Україні про бажане скорочення далеких атак на російський нафтовий сектор. Валтонен підкреслила, що Фінляндія не висувала жодних вимог щодо українських атак на Росію, оскільки українці ведуть оборонну війну. “Україні дозволено захищатися. Ми не висуваємо жодних вимог до України щодо того, на які цілі вона прагне впливати в Росії”, – зазначила міністерка. Водночас вона додала, що жителі Фінляндії не повинні опинитися у небезпеці. Тому країна наразі розробляє систему захисту від дронів, яку, за оцінками Валтонен, можуть ввести в експлуатацію протягом кількох місяців.

Військова служба як нова умова для вступу до університетів у Росії

У Росії запровадили нову ініціативу: військова служба тепер є єдиною умовою для вступу до вищих навчальних закладів. З наступного навчального року кількість бюджетних місць у вишах значно скоротиться, в той час як вартість контрактного навчання досягне рівня цін на нерухомість. Про це повідомляє українська розвідка. Відзначається, що Росія фактично завершила формування системи, за якою доступ до вищої освіти для більшості населення залежатиме від проходження військової служби. Провідні московські університети вже оголосили ціни на бакалаврат: окремі спеціальності коштуватимуть близько 4 мільйонів рублів, що приблизно дорівнює вартості однокімнатної квартири в передмісті столиці. Ця сума є недоступною для більшості російських сімей. Водночас, російські регіони також не відстають. Наприклад, бакалаврат у Новосибірському університеті за популярними напрямами досягає 1 мільйона рублів (приблизно 539 тисяч гривень), а витрати на проживання та проїзд роблять провінційну освіту фінансово обтяжливою. Крім того, підвищено мінімальний поріг балів для вступу у 2026/2027 навчальному році, а з березня цього року фізика стала обов’язковим предметом для більшості інженерних та IT-спеціальностей. За оцінками експертів, термінова підготовка до цього іспиту коштуватиме щонайменше 500 тисяч рублів. Логіка цього нововведення є цинічною: якщо немає грошей на навчання, можна укласти контракт із Міністерством оборони, яке оплатить навчання. Таким чином, контракт стає єдиним способом потрапити до університету. Відмова від Болонської системи закриває останній запасний вихід. Дипломи російських університетів більше не визнаються за кордоном, що позбавляє студентів можливості навчатися за межами країни. Студенти стають прив’язаними до «родіни» і змушені підкорятися внутрішнім правилам. За інформацією відомства, на фоні гострої нестачі кваліфікованого особового складу армія активно рекрутує студентів. Цього року в Росії відбулися численні скандали, пов’язані з примусовим або напівпримусовим залученням молоді до служби. Риторика Міністерства освіти про підвищення якості освіти не відповідає дійсності. Реформи не спрямовані на науку, а перетворюють вступні кампанії на безкоштовну рекрутингову базу для Міністерства оборони.

Туреччина перехопила іранську балістичну ракету

Туреччина повідомила про перехоплення ще однієї балістичної ракети, яка була запущена Іраном у її напрямку. “Балістична ракета, виявлена як така, що була випущена з іранської території та вторглася в повітряний простір Туреччини, була знищена системами ППО та ПРО НАТО, розміщеними у Східному Середземномор’ї,” – йдеться в заяві Міністерства оборони Туреччини.

Контроль Ірану над Ормузькою протокою: нові виклики для судноплавства

Після місяця конфлікту на Близькому Сході Іран досяг значної стратегічної перемоги, істотно посиливши контроль над Ормузькою протокою. Як повідомляє Bloomberg, у березні середньодобовий рух суден через протоку зменшився до шести, порівняно з 135 до початку війни. При цьому 80% нафтових танкерів належали Ірану або його союзникам. Зараз майже всі судна, що проходять через протоку, слідують маршрутами, затвердженими Іраном, ближче до його берега, а не до оманської сторони, часто після попередніх переговорів про безпечний прохід. Нещодавно Малайзія та Таїланд оголосили про двосторонні угоди щодо звільнення танкерів, які застрягли в затоці. Іран також розробляє законопроект про введення плати за прохід, що вимагатиме від будь-якого судна, яке бажає пройти через протоку, надання детальної інформації та сплати зборів. Це офіційно узаконить практику, про яку вже повідомляли багато судновласників: через посередників Іран вимагає від танкерів надання списків вантажів та екіпажів, а в окремих випадках — оплату за прохід. Міжнародне морське право (Конвенція ООН з морського права) гарантує право транзитного проходу через ключові водні шляхи, включаючи Ормузьку протоку, що проходить через територіальні води Ірану та Оману. Проте ні Іран, ні США офіційно не ратифікували цю конвенцію.

Фінансові виклики Deutsche Bahn: рекорди пасажиропотоку та збитки

У 2025 році Deutsche Bahn зафіксувала збитки в розмірі 2,3 млрд євро, незважаючи на рекордний пасажиропотік. Кількість пасажирів, які скористалися послугами компанії, досягла 1,93 млрд, що на 3,4% більше, ніж у 2024 році. Проте, компанія завершила рік із чистим збитком у 2,3 млрд євро, що на 500 млн євро перевищує показник попереднього року. Зростання кількості пасажирів частково пояснюється підвищенням цін на пальне, що робить подорожі на поїзді вигіднішими в порівнянні з автомобільними поїздками. Водночас, операційний прибуток до податків і відсотків вперше за останні роки становив 297 млн євро. Експерти пов’язують збитки з зношеністю залізничної інфраструктури та продажем прибуткового підрозділу логістики DB Schenker. Кошти, отримані від угоди, були використані для погашення боргів, які досі перевищують 20 млрд євро. Міністр транспорту Німеччини Патрік Шнайдер висловив занепокоєння, що нинішній стан залізниць підриває довіру населення до влади, зазначивши: “Вкрай небезпечно, якщо дедалі більше людей починає думати, що держава не працює”. Він також окреслив мету підвищити пунктуальність поїздів до 70% до 2029 року, оскільки у 2025 році лише 60% складів прибували до пункту призначення з запізненням менше ніж на шість хвилин. Шнайдер підкреслив, що ремонт 42 магістралей високих швидкостей затягнеться до 2036 року і вимагатиме значних інвестицій: “Ні в кого не повинно бути ілюзій, що потім десятиліттями нічого не треба буде робити.”

Іспанія забороняє використання свого повітряного простору для американських військових операцій

Іспанія ухвалила рішення заборонити американським літакам, які беруть участь у військових операціях проти Ірану, використовувати свій повітряний простір. Міністр оборони Маргарита Роблес підтвердила цю інформацію, зазначивши, що “ми не допускаємо ні використання військових баз, ні проліт через повітряний простір для операцій, пов’язаних з війною в Ірані”. Це рішення є частиною раніше встановленого курсу іспанського уряду на невтручання та несприяння війні, яка була розв’язана в односторонньому порядку і з порушенням міжнародного права, як пояснив міністр економіки Карлос Куерпо. Прем’єр-міністр Іспанії Педро Санчес виступив одним із найрішучіших критиків атак США та Ізраїлю на Іран, охарактеризувавши їх як безвідповідальні та протиправні. У відповідь на це, Трамп пригрозив скоротити обсяги торгівлі з Мадридом.

Трамп про можливу угоду з Іраном та загрози знищення

Трамп змінив свою позицію щодо швидкого укладення угоди з Іраном, заявивши, що така домовленість найближчим часом малоймовірна. Він також висловив загрози знищення електростанцій, нафтовидобувних свердловин, острова Харк та опріснювальних установок. Сполучені Штати Америки ведуть активні переговори з новим і більш розсудливим режимом щодо завершення військових дій в Ірані. Хоча досягнуто значного прогресу, Трамп зазначив, що якщо угода не буде укладена найближчим часом, а Ормузька протока не відкриється для бізнесу, США завершать своє перебування в Ірані вибухами та повним знищенням усіх електростанцій, нафтовидобувних свердловин та острова Харк, а також, можливо, всіх опріснювальних установок, які поки що залишаються недоторканими.

Зростання доходів Ірану від нафти під час війни

Іран тепер щодня отримує приблизно вдвічі більші доходи від продажу нафти в порівнянні з періодом до початку війни, згідно з даними The Economist. Ось проміжні результати за перший місяць конфлікту на Близькому Сході. На 27 лютого 2026 року Іран експортує 1,1 мільйона барелів нафти щодня, а ціна фізичної нафти становить 47 доларів за барель, при цьому іранська нафта все ще під санкціями. На 27 березня 2026 року обсяг експорту зростає до 1,5 мільйона барелів нафти на добу, а ціна фізичної нафти підвищується до 124 доларів за барель, оскільки санкції з іранської нафти були зняті.