Якось зовсім тихо, без гучних заяв та відвертих зізнань, керівництво Держмитслужби провело «певні» кадрові ротації на Львівській митниці.Відомий уже на всю країну митний пост «Смільниця» раптово втратив двох блюстителів економічного кордону, а саме керівника першої зміни Миколу Михайленка та керівника третьої зміни Андрія Юрківа, які були зняті зі своїх «хлібних» посад.Ці два «державники» опинилися тепер на «звалищі контрабандної обслуги» – митному посту «Львів-аеропорт», куди зазвичай переводять усіх тих, хто погорів на обслуговуванні схем.Звільнити їх складно, а от зібрати в одному місці, де ані схем, ані роботи як такої, – легко.Саме в «Аеропорту» вже несе свою варту старший зміни з посту «Краківець» Олег Крившук, з діяльності якого ми почали розкручувати тему галицьких бусів.Тепер до нього доєдналася ця пара – і вони разом можуть писати есе на тему «На кого працює цей Плінський» та тихо мріяти про повернення на «робочі» пости й зміни.Але мене більше хвилює інше питання: чого це раптом керівництво ДМСУ прийняло таке рішення щодо Михайленка та Юрківа?Невже від поляків таки надійшли відповіді на запити по виявлених мною бусах, які розгорнули перед очима керівництва митниці масштаб організованого на «Смільниці» контрабандного потоку?Якщо це так, то варто вже публічно продемонструвати отримані даніта визнати, що події, описані мною на посту «Смільниця», – не фантастика, а страшна реальність. Намагатися тихою ротацією виконавців схем «закрити питання» – це варіант, який не пройде.Також вважаю, що новому керівництву СБУ варто вже звернути увагу на діяльність співробітника 4-го (митного) управління Степана Марунчака, який є одним з організаторів та контролерів контрабанди на Львівській митниці.Точно знаю, що керівництво служби не уповноважувало його на таку «роботу» та не надавало відповідного мандата.Думаю, варіант призначення Марунчака кудись на пост «Львів-аеропорт» був би чудовим рішенням.До компанії його волинських друзів.Пенсіонер Будз може їх навідувати.