У ніч проти 25 січня Росія здійснила чергову повітряну атаку на Україну: ворог використав 104 засоби повітряного нападу: дві балістичні ракети та 102 безпілотники різних типів. Сили ППО знищили 87 дронів.
Зафіксовано влучання на кількох об’єктах. Деталі опублікували у Повітряних силах Збройних сил України.
Нова хвиля нічних повітряних ударів по Україні почалася приблизно о 18:30 24 січня.
Увечері, вночі та вранці російські війська атакували українські міста й села двома балістичними ракетами Іскандер-М/зенітними керованими ракетами С-300, запущеними з Брянської області Росії.
Крім того, ворог застосував для ударів 102 ударні безпілотники типу Shahed, Гербера та інші види дронів із напрямків Курська, Орла, Брянська, Шаталового (Росія), а також із тимчасово окупованого Донецька.
Близько 70 із запущених дронів – “Шахеди”.
Повітряний напад відбивали авіація, зенітні ракетні війська, підрозділи РЕБ та безпілотних систем, а також мобільні вогневі групи Сил оборони України.
За попередньою інформацією, станом на 08:30 протиповітряна оборона збила/придушила 87 ворожих БпЛА типу Shahed, Гербера та інших видів на півночі, півдні, центрі та сході України.
Зафіксовано влучання 15 ударних БпЛА на 10 об’єктах, а також падіння уламків збитих дронів на одному об’єкті. Дані щодо 2 ворожих ракет уточнюються.
“Атака триває, у повітряному просторі перебувають кілька ворожих БпЛА. Дотримуйтесь правил безпеки!” – попередили у Повітряних силах.
Архіви позначок: Електромобілі
Електромобілі перед поверненням податків: Як українці скористалися останньою можливістю
З грудня 2023 року спостерігається значний сплеск ввезення електромобілів в Україну. За переддень нового року, українські бізнесмени та приватні власники ввезли понад шість тисяч електрокарів, щоб уникнути податкового тягаря.
Причина – закінчення податкових пільг на електромобілі 31 грудня 2023 року. Раніше, імпортовані електрокари не підлягали 20% ПДВ, що робило їх значно дешевшими. Після цього терміну, податкове навантаження на електромобілі повернеться.
Після реєстрації, авто одразу ж виставляються на продаж, щоб максимально використати ситуацію та отримати прибуток.
Суперечки навколо державних субсидій на електромобілі в Німеччині
Плановані державною підтримкою у купівлі електромобілів в Німеччині викликали значні суперечки в суспільстві. Опитування INSA показало, що 44% німецьких громадян вважають цю ініціативу недоцільною, тоді як 40% підтримують її, а 16% поки не вирішили свою позицію.
Розмір державної допомоги може коливатися від 1500 до 6000 євро, спрямований на стимулювання попиту на електрокари. Підтримка програми сильно залежить від політичних уподобань виборців. Найбільше підтримки субсидії спостерігається серед прихильників «Зелених» (69%), Соціально-демократичної партії Німеччини (СДПН) (57%), Християнсько-демократичного союзу (ХДС/ХСС) (54%) та «Лівих» (44%).
Прихильники Християнсько-соціального союзу (ВДП) та Альтернативи для Німеччини (АдН) висловлюють найбільше скептицизм щодо ініціативи – 64% та 49% відповідно.
Окрім того, висловлюються сумніви щодо соціальної справедливості цієї програми: 45% опитаних вважають, що премія несправедлива. Лише 35% висловлюють підтримку.
Навіть серед тих, хто підтримує програму, залишаються сумніви щодо реального ефекту. 43% вважають, що субсидії не призведуть до збільшення продажів електромобілів, стільки ж не вірять у це. Лише 18% опитаних висловили готовність купити електрокар цього року, незважаючи на отримання премії.