Від Борисполя до Дубая: активи Віталія Хомутинніка продовжують розвиватися в Україні, незважаючи на його проживання за кордоном. У липні 2025 року інвестиційний фонд «Каскад-Інвест», пов’язаний з екс-народним депутатом Віталієм Хомутинником, отримав дозвіл від Антимонопольного комітету України на придбання контролю над логістичною компанією «ХФК Биокон». Ця фірма спеціалізується на обробці фармацевтичних вантажів і має складський комплекс поблизу аеропорту «Бориспіль», що робить її важливим гравцем у медичній логістиці. Рішення АМКУ фактично зміцнило позиції структур Хомутинника на українському ринку, незважаючи на його перебування за кордоном. Сім’я також володіє значними активами за кордоном, зокрема апартаментами в дубайському комплексі Six Senses The Palm вартістю понад $5 млн. Крім того, у їхньому користуванні є приватний джет Gulfstream G280, вартість якого становить близько $25 млн. В Україні було зареєстровано електрокар Rolls-Royce Spectre за приблизно $600 тис., який потім вивезли за кордон. Фінансові справи Хомутинника раніше привертали увагу правоохоронців. У 2017 році була порушена кримінальна справа за підозрою в ухиленні від податків через великі суми готівки в декларації. У 2018 році справу закрили, не виявивши порушень. Основні активи Хомутинника в енергетиці оформлені через мережу іноземних компаній. Частка в газовидобувачі «Укрнафтобурение» проходила через Кіпр, Нідерланди та офшори. У 2023 році Печерський райсуд Києва передав компанію під управління АРМА, після чого контроль перейшов до державної компанії «Укрнафта». Хоча Хомутинник фактично живе за кордоном, його структури активно працюють в Україні, реалізуючи девелоперські проекти та великі ТРЦ, такі як «Республіка» і «Неополіс». Частина майна зареєстрована на британські компанії, що спрощує віддалене управління. У ЗМІ також згадується дружина бізнесмена Світлана Хомутинник, яку помічають на світських заходах у Європі та на Близькому Сході. Водночас у соціальних мережах вона займається благодійністю, збираючи кошти для ЗСУ.
Архіви позначок: Аэропорт Борисполь
Зменшення терміну ув’язнення для ексдиректора аеропорту «Бориспіль»
Апеляційна палата Вищого антикорупційного суду зменшила термін ув’язнення колишньому керівнику аеропорту «Бориспіль» та авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України» (МАУ) Євгенію Дихне, а також його спільниці. Вирок Дихне зменшено з 5 років ув’язнення до 4 років, а його спільниці, Олесі Левочко, з 4 років до 3. Крім того, з обох осіб стягнуть близько 1,3 мільйона гривень, тоді як у первісному вироку сума становила близько 11 мільйонів гривень на користь Фонду державного майна. Ухвала суду набрала законної сили з моменту проголошення, але може бути оскаржена в касаційному порядку до Верховного Суду протягом трьох місяців. Слідство встановило, що в період з 2014 по 2019 роки службовці аеропорту «Бориспіль» порушили порядок передачі державного майна в оренду. Вони передавали приміщення підприємцям на основі укладених договорів попередньої оренди, хоча це майно належало Мінінфраструктури України, і передавати його в оренду міг лише Фонд держмайна через відповідну конкурсну процедуру. Слідство також зазначило, що приміщення передавали за заниженою вартістю, що призвело до збитків у понад 15,7 мільйона гривень. У березні 2023 року Дихне було визнано винним у зловживанні владою або службовим становищем і отримав 5 років в’язниці, а його спільниця, колишня начальниця служби орендних відносин аеропорту, отримала 4 роки ув’язнення. Адвокат Дихне з юридичної компанії «Міллер» повідомив, що подаватимуть апеляцію на рішення суду, оскільки в цій справі, на їхню думку, корупції немає. Сторона захисту стверджує, що Дихне підписував договори, поки Фонд держмайна проводив конкурси, які тривали близько двох років, і що аналогічні договори підписували всі директори «Борисполя» з 2011 року.
Бориспіль готується до відновлення польотів: огляд ситуації
Міжнародний аеропорт “Бориспіль” перебуває у високій готовності до роботи та може відновити діяльність одразу після того, як держава ухвалить рішення про відкриття повітряного простору. Як повідомили в пресслужбі аеропорту, основним фактором є гарантування безпеки польотів та відповідність міжнародним стандартам авіаційної безпеки.Як пише видання “Телеграф”, посилаючись на відповідь пресслужби на інформаційний запит, на цей момент аеропорт має високий рівень операційної готовності, але рішення щодо відкриття повітряного простору та відновлення рейсів ухвалюватимуть державні органи спільно з міжнародними партнерами, враховуючи реальну ситуацію з безпекою.Зокрема, у пресслужбі “Борисполя” підкреслили, що аеропорт володіє всіма необхідними ресурсами для оперативного переходу до практичного етапу відновлення роботи після отримання відповідних дозволів. Водночас конкретні дати відновлення роботи поки не називають, адже пріоритетом залишається безпека польотів.”Ми зберегли інфраструктуру, кадровий потенціал, сертифікацію та операційну спроможність і наразі маємо високий рівень операційної готовності після ухвалення відповідного рішення на державному рівні”, — зазначається у відповіді на запит.У компанії також наголосили, що підготовка персоналу та організаційні заходи вже завершені, але деталі щодо ремонту злітно-посадкових смуг чи приміщень не розкриваються.”Безпека є головним пріоритетом. Відновлення авіаційної діяльності можливе лише за умови підтвердженої безпеки польотів, дотримання міжнародних вимог щодо управління воєнними ризиками, наявності страхового механізму та отримання всіх необхідних регуляторних дозволів”, — цитує видання представників компанії.Зазначимо, що аеропорт “Бориспіль”, який до повномасштабного вторгнення Росії у 2022 році обслуговував понад 15 мільйонів пасажирів і забезпечував більшість міжнародних авіаперевезень України, тимчасово припинив діяльність через бойові дії.Також варто згадати, що у Центрі транспортних стратегій повідомляли про підготовку “Борисполя” спільно з японськими партнерами до відновлення авіаційної інфраструктури України. До кінця березня планується завершити підготовчий етап проєкту модернізації аеропорту. Минулого тижня в “Борисполі” відбулася робоча зустріч за участю представників JICA, Nippon Koei та Посольства Японії, де обговорювали питання кібербезпеки, модернізації систем контролю та інтеграції технічних рішень.Тоді ж генеральний директор аеропорту Олексій Дубревський підкреслив готовність забезпечити повну операційну спроможність для відновлення польотів відповідно до міжнародних стандартів.