«Укрзалізниця» має право зупинити конкретний поїзд навіть під час «жовтого» рівня повітряної тривоги за умови виникнення безпосередньої загрози для пасажирів. У такому випадку людей можуть евакуювати. Про це повідомляється в правилах функціонування залізниці під час повітряних тривог. Зазвичай при «жовтому» рівні поїзди продовжують рухатися, а посадка і висадка пасажирів не зупиняються. Проте, якщо існує пряма небезпека, окремий рейс можуть зупинити, а пасажирів евакуювати. У разі оголошення «червоного» рівня посадка та висадка пасажирів зупиняються. Громадянам радять прямувати до укриттів. Водночас поїзди, які вже прямують маршрутом, під час «червоної» тривоги не зупиняються автоматично. Рішення стосовно кожного окремого рейсу приймається індивідуально, враховуючи поточну ситуацію та ступінь загрози.
Архіви позначок: потяги
Позиція Київського метрополітену щодо справи про транспортування вагонів з Варшави
КП «Київський метрополітен» 17 вересня виступило з офіційною заявою, у якій наголосило, що процес отримання вагонів з Варшави відбувався виключно в межах чинного законодавства. Це повідомлення стало реакцією на інформацію від НАБУ про викриття схеми заволодіння 137,5 млн грн під час закупівлі послуг із транспортування цього транспорту. Підприємство заперечує звинувачення та стверджує, що всі тендерні процедури були проведені згідно із законом, намагаючись дистанціюватися від підозр, висунутих п’ятьом фігурантам, серед яких є колишній посадовець комунального підприємства.
Згідно з інформацією на сайті КМДА, у 2023 році через систему «Prozorro» було обрано переможця тендеру на перевезення вагонів. У метрополітені підкреслюють, що закупівля відповідала Закону України «Про публічні закупівлі», а Державна аудиторська служба України у своєму висновку не виявила жодних порушень.
У КП пояснюють високу вартість послуг складністю логістики: кожен вагон метро є великогабаритним вантажем довжиною близько 20 метрів та вагою понад 30 тонн. Процес вимагав спеціального завантаження, страхування, погодження маршрутів з органами Польщі та України, а також професійного супроводу. На сьогодні 30 отриманих вагонів вже адаптовані та використовуються для перевезення пасажирів на Сирецько-Печерській лінії.
Представники метрополітену запевнили, що протягом 2024-2026 років надавали правоохоронцям усю необхідну документацію та готові продовжувати співпрацю зі слідством.
Раніше НАБУ та САП повідомили про викриття злочинної групи, яка, за версією слідства, привласнила 137,5 млн грн під час організації доставки 60 безоплатних вагонів від Варшавського метрополітену. Слідство вважає, що тендери були виграні заздалегідь визначеною компанією за завищеними цінами. Отримані кошти нібито переказувалися на рахунки підконтрольних фірм за кордоном, де частина суми виплачувалася реальному перевізнику, а 137,5 млн грн привласнювалися учасниками схеми. Підозри отримали колишній посадовець КП «Київський метрополітен», троє службовців підприємства, двоє співорганізаторів та директор підконтрольної компанії. Їхні дії кваліфіковано за ч. 5 ст. 191 Кримінального кодексу України.
Аномальна спека у Британії спричинила скорочення залізничних рейсів
У Великій Британії через аномальну спеку запроваджують серйозні обмеження в роботі залізниці. На найближчі три дні оператори зменшили кількість рейсів і попередили, що можливі нові збої. Пасажирам радять за можливості відкласти поїздки, а за невикористані квитки передбачене повернення коштів. Про це повідомляє агенція Dpa international.
Британська залізниця готується до наслідків екстремальної температури, серед яких провисання контактних проводів, викривлення рейок і можливі загоряння вздовж колій. Мандрівникам рекомендують виїжджати якомога раніше та не забувати брати із собою питну воду.
Avanti West Coast повідомила, що з вівторка по четвер зменшить кількість рейсів, при цьому ризик подальших затримок залишається високим. Пасажирам дозволять без доплати скористатися більш раннім потягом замість заброньованого. Крім того, тимчасово спрощено умови повернення квитків. «Власники квитків на вівторок–четвер мають право на повне відшкодування, якщо передумають подорожувати», — цитує видання.
Chiltern Railways за три дні скасувала понад половину рейсів, «щоб гарантувати безпеку пасажирів». Обмеження стосуються сполучення Лондон-Мерілебон із Бірмінгемом, Оксфордом та Ейлсбері через Амершем. Компанія також закликає пасажирів, якщо це можливо, утриматися від поїздок. «Рух суттєво скорочено задля безпеки всіх пасажирів, тому можливі значні затримки та сильне скупчення людей», — зазначили в компанії.
Great Western Railway закликала користуватися поїздами лише у разі нагальної потреби в середу та четвер, коли в країні оголошено червоний рівень погодної небезпеки. У компанії застерігають, що тривала спека може призвести до виходу з ладу двигунів і систем охолодження поїздів. До п’ятниці між лондонським Паддінгтоном і Редінгом курсуватиме менше потягів, ніж зазвичай.
«Network Rail не переставлятиме стрілки — металеві елементи, що дають змогу поїздам змінювати колію, — щоб знизити ризик аварій за високих температур», — пояснює видання.
Оператор LNER у вівторок дозволив пасажирам сідати на більш ранні рейси, а на середу та четвер радить узагалі відмовитися від поїздок маршрутами LNER. Південно-Західна залізниця також попередила, що з вівторка по четвер кількість рейсів буде зменшена.