Олексія Кулебу попросили взяти під контроль маршрути в одеські порти, оскільки існує загроза корупційних схем. За інформацією НАДПУ, Укрзалізниця прагне вручну встановлювати тарифи на вантажі до портів Великої Одеси.

Наразі тарифна система працює за простою і зрозумілою логікою: що більша відстань перевезення, то вища оплата. В УЗ, як стверджують у НАДПУ, хочуть відмовитися від цього підходу та перевести тарифоутворення на «ручний» режим.

Фактично це може означати можливість вибірково встановлювати тарифи для «зручних» і «незручних», що створює серйозні корупційні ризики.

Окремо наголошується, що штучне усереднення тарифів є по суті субсидією, яку вимагають від бізнесу. Це, своєю чергою, може спричинити ще більший відтік вантажів з УЗ. Хто отримає вигоду від такого підходу — незрозуміло. Але точно не українська економіка.