У ніч на вівторок, 8 вересня, Київ зазнав російської атаки, наслідки якої стали відомі згодом. За інформацією КМВА, у Солом’янському районі уламки впали на п’ятиповерховий житловий будинок, а на іншій локації в цьому ж районі пошкоджено триповерхову житлову будівлю. У Дарницькому районі через падіння уламків було пошкоджено автомобіль. Міський голова Києва Віталій Кличко спрямував медиків до Солом’янського району. Пізніше він додав, що у Голосіївському районі виникла пожежа на території навчального закладу, а в житловому будинку, попередньо, заблоковані люди. Також загоряння зафіксували на нежитлових територіях у Подільському та Дарницькому районах. За даними КМВА, внаслідок ворожої атаки постраждало шестеро людей. Хоча о 5:55 у столиці оголосили відбій повітряної тривоги, згодом стало відомо про ще одне пошкодження: у Подільському районі через нічну атаку спалахнуло складське приміщення.
Архіви позначок: Киев
Нічна балістична атака на Київ: що відомо про вибухи та роботу ППО
У ніч на вівторок, 8 вересня, столицю України сколихнули вибухи внаслідок балістичного удару. Про це поінформували Повітряні сили ЗСУ та Київська міська військова адміністрація. Перед початком вибухів КМВА оголосила повітряну тривогу через загрозу застосування безпілотників і закликала громадян терміново прямувати до найближчих укриттів. Згодом міська влада повідомила про активну роботу сил протиповітряної оборони в Києві та наголосила на необхідності залишатися в безпечних місцях до офіційного скасування тривоги. Військові також зафіксували швидкісну ціль на Сумщині, яка рухалася курсом на Київ.
Перепади напруги в Києві: часткові знеструмлення та приглушене світло в метро
У Києві сталися помітні перепади напруги в електромережі, що призвели до часткових знеструмлень та вплинули на роботу комунального транспорту. Про це інформують місцеві Telegram-канали. Через нестабільність енергосистеми в деяких столичних районах пропало світло. Жителі кількох житлових масивів повідомляють про коливання напруги та короткочасні відключення електроенергії. Неполадки з електропостачанням також відобразилися на функціонуванні метрополітену. Зокрема, у столичній підземці зменшили яскравість освітлення на станціях і в підземних переходах задля економії ресурсів та зменшення навантаження на систему.
У столиці мешканці облаштовують ночівлю в метро через загрозу масованого обстрілу
Як передають місцеві медіа, у Києві збільшилася кількість людей, які прямують до підземних станцій метрополітену, що слугують укриттями. Містяни готують місця для сну безпосередньо у вестибюлях та на платформах підземки. Це зумовлено високою ймовірністю масштабної повітряної атаки вночі, про що свідчать дані щодо активності стратегічної авіації РФ.
За інформацією порталу «АНТИКОР», у ніч проти 8 вересня в Україні зберігається високий рівень воєнної небезпеки. Потенційна загроза пов’язана із одночасними діями ворожої стратегічної авіації, рухом ударних безпілотників, а також ризиком пусків балістичних ракет.
Від важких поранень після обстрілу Дарницького депо помер залізничник Володимир Губський
У реанімаційному відділенні лікарні помер залізничник Володимир Губський, так і не прийшовши до тями. Про смерть чоловіка повідомили його колеги та близькі.
Залізничник зазнав критичних травм під час ворожого балістичного обстрілу Дарницького депо в Києві, який стався 1 вересня. Внаслідок вибуху він отримав термічні опіки великої площі тіла та важкі уламкові ураження голови.
Медичні працівники до останнього боролися за життя Володимира Губського, проте отримані ушкодження виявилися несумісними з життям.
У передмісті столиці спалахнула сильна пожежа через влучання ворожого БПЛА
У селищі Проліски неподалік Києва зафіксовано масштабне займання внаслідок атаки ударного дрона ворога. Про подію розповіли очевидці та поінформували місцеві Telegram-канали.
За попередніми відомостями, ціллю атаки став об’єкт, у який влучив реактивний безпілотник типу «Шахед». Після вибуху та прильоту розпочалася інтенсивна пожежа — над населеним пунктом піднявся густий стовп диму й видно відкрите полум’я.
Арешт причалу на Подолі: деталі справи про незаконну приватизацію
Бюро економічної безпеки (БЕБ) через суд наклало арешт на причал, розташований на Подолі, який пов’язують із родиною колишнього голови НБУ Якова Смолія. Слідство стверджує, що 151 метр причальної набережної та 37,5 метра берегоукріплення за адресою Набережно-Хрещатицька, 10-А були незаконно включені до складу приватного майнового комплексу.
Слідчий суддя Святошинського районного суду Києва ухвалив рішення про арешт майна ТОВ «МТР Менеджмент Україна». Компанії заборонено відчужувати, ділити, передавати в заставу або змінювати власника цього об’єкта. Відповідні дані зафіксовані у матеріалах справи №72024102400000060, яку БЕБ у Києві розслідує за ч. 5 ст. 191 ККУ. Справа стосується привласнення майна в особливо великих розмірах, відмивання коштів та підробки документів. Клопотання про арешт було розглянуто заочно.
Арештоване майно включає комплекс площею 1 480,8 кв. м, що складається з бази комбінату громадського харчування та прохідної. До цього ж комплексу в реєстрі були додані дві гідротехнічні споруди: причальна набережна (ГТС-1050, 1968 року побудови) та берегоукріплення (ГТС-1051, 1988 року побудови). Також до складу входить будівля кондитерського цеху площею 1 106,3 кв. м.
За версією слідства, порушення виникли під час приватизації «Укррічфлоту». Після реорганізації державного підприємства «Торгрічтранс» у спільне українсько-швейцарське підприємство, яке згодом стало «МТР Менеджмент Україна», гідротехнічні споруди не були передані до статутного фонду, а отже, не могли стати державною часткою. Законодавство 1990-х років, зокрема декрет Кабміну від 31 грудня 1992 року та закон про приватизацію від 1997 року, прямо забороняло приватизацію портових споруд та набережних.
Попри це, станом на 1 січня 2024 року, обидві споруди вже значилися за приватною компанією. «МТР Менеджмент Україна» оформила право власності, посилаючись на лист Фонду держмайна від 1998 року. Якщо у витягу з реєстру від 29 грудня 2020 року фігурували лише їдальня та прохідна, то у витягу від 8 липня 2024 року до комплексу вже було внесено причал та берегоукріплення.
ТОВ «МТР Менеджмент Україна» (код ЄДРПОУ 19364495) було зареєстроване 26 червня 2000 року. Компанія займається орендою нерухомості та складуванням, її директором є Олександр Веремієнко. Власниками компанії є ТОВ «Октава Капітал» (85%) та Світлана Смолій (15%), а кінцевим бенефіціаром вказано Олександра Кардакова. У 2025 році виручка компанії склала близько 8 млн грн при штаті у п’ять працівників.
У другій половині 2013 року, перед призначенням на посаду заступника голови НБУ, Яків Смолій почав перереєстровувати бізнес на дружину Світлану. Вона є акціонеркою низки компаній, серед яких «Хороше Озеро», «Аваль-Транс», «Новоодеський елеватор», «МТР Менеджмент Україна», «Шелтер інвестмент», «Константа інвест», КУА «Еталон Ессет Менеджмент», «Товариство Видубичі», «ІА «Вільна Україна», «МЛЛ Вест Київ», «Набережна-Інвест» та «Торгрічтранс». У 2016 році ТОВ «Константа інвест» було перереєстроване на «Рулінген Інвест Лтд».
Результати роботи «Фантомів»: тисячі порушень за тиждень
За перші шість днів після повернення спеціальних патрульних автомобілів «Фантом» на автошляхи Києва та області правоохоронці зупинили 55 водіїв. Про це заявив начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький. Три спецавтомобілі в автоматичному режимі зафіксували 7012 випадків перевищення швидкісного режиму, серед яких були й порушення на 50 і більше км/год. Окрім цього, екіпажі патрульної поліції зупинили 55 водіїв за проїзд на червоний сигнал світлофора, перетин подвійної суцільної лінії, виїзд на зустрічну смугу або створення аварійних ситуацій. Олексій Білошицький зазначив, що наразі опрацьовується можливість збільшення кількості таких автомобілів та розширення географії їхньої роботи на інші регіони. Він також наголосив на посиленні превентивної роботи та висловив сподівання на підтримку народними депутатами України законодавчих ініціатив, спрямованих на посилення відповідальності за систематичні порушення правил дорожнього руху.
У Києві впровадили диференційовану систему оповіщення про повітряні загрози
З 6:00 6 вересня 2026 року в Києві почала діяти оновлена система диференційованого оповіщення про повітряні загрози, про що повідомила Київська міська державна адміністрація. Тепер мешканці столиці отримуватимуть сповіщення із конкретизацією типу небезпеки. Система базується на рівнях загрози: жовтий рівень супроводжується повідомленням «Дронова небезпека», тоді як червоний рівень передбачає три варіанти: «Масована дронова загроза», «Ракетна загроза» або «Ракетно-дронова загроза». Зелений рівень відповідає повідомленню «Відбій», що свідчить про відсутність зафіксованих загроз у місті. Кожне нове сповіщення відображає актуальний стан, і у разі зміни характеру небезпеки попереднє повідомлення автоматично замінюється новим без оголошення проміжного «Відбою». Наприклад, перехід від «Дронової небезпеки» до «Ракетної загрози» означає зміну актуального типу небезпеки. Наразі система функціонує в усіх районах Києва, окрім Печерського. У Голосіївському та Святошинському районах оповіщення працює частково, оскільки на певних територіях технічні обмеження не дозволяють розділяти сигнали за видами загроз. У таких зонах зберігається старий порядок: при будь-якій небезпеці лунатиме звичайний сигнал сирени без уточнення типу, а звуковий сигнал «Відбій» не використовуватиметься.
Смертельна ДТП у Києві: водію Volkswagen оголошено підозру
Водію автомобіля Volkswagen, який сьогодні спричинив смертельну дорожньо-транспортну пригоду в Києві, офіційно повідомлено про підозру. Внаслідок цієї аварії загинуло кілька осіб. Про це поінформувала Національна поліція України. Слідчі висунули підозру водієві за фактом порушення правил безпеки дорожнього руху, що призвело до загибелі кількох людей.