Посольство РФ у Швеції заявило про нічний інцидент із двома безпілотниками

Посольство Росії у Швеції повідомило про ймовірний нічний інцидент на своїй території за участю двох безпілотників. За твердженням дипломатів РФ, один дрон скинув контейнер із червоною фарбою, а інший упав біля будівлі з макетом саморобного вибухового пристрою.

Про подію заявило посольство РФ у Швеції. На момент публікації офіційних коментарів від шведської влади щодо інциденту не надходило.

У дипмісії стверджують, що інцидент стався близько другої години ночі. За їхньою інформацією, перший квадрокоптер скинув на територію контейнер із червоною фарбою, а другий дрон із макетом саморобної бомби впав поряд із будівлею представництва.

“Ця обставина вказує на те, що йдеться не лише про провокацію, а про пряму спробу залякати працівників російської місії”, – заявили у дипмісії.

Російська сторона також повідомляє, що за останні два роки подібних інцидентів нібито сталося кілька десятків. У посольстві додали, що місцева поліція лише фіксує події, але розслідування не дають результатів.

“За таких обставин уся відповідальність за продовження нападів на російську дипломатичну місію та їхні можливі наслідки лежить на шведській стороні”, – заявили у посольстві.

У Познані мотоцикліст упав після появи кортежу міністра оборони Польщі

У Познані стався інцидент за участю кортежу міністра оборони Польщі Владислава Косіняка-Камиша. Місцевий житель злякався супроводу та впав з мотоцикла.

Як зазначається, зіткнення не відбулося. Про це повідомляє Fakt і військова жандармерія Польщі.

Побачивши автомобілі з увімкненими сиренами, мотоцикліст запанікував. Він різко натиснув на гальма, через що переднє колесо занесло, а мотоцикл перекинувся.

Жодного контакту між транспортними засобами, що брали участь в інциденті, не було. «Це не було зіткнення, бо ні транспортний засіб, ні учасник не мали контакту з кортежем», – наголосив жандарм.

Серйозних наслідків інцидент не спричинив. Мотоциклісту запропонували медичну допомогу від бригади з кортежу, однак він відмовився.

Після цього міністр вийшов з автомобіля та поговорив із чоловіком. Після короткої розмови кортеж поїхав далі.

У Шереметьєво з інтервалом у 35 хвилин сталися дві відмови двигунів на «Суперджетах»

У московському аеропорту Шереметьєво з інтервалом близько 35 хвилин сталися два інциденти з літаками Sukhoi Superjet авіакомпанії «Росія». В обох випадках були зафіксовані серйозні несправності силових установок, а обидва лайнери тимчасово виведені з експлуатації.

Перший літак готувався до рейсу в Казань. Під час руління екіпаж помітив сильну вібрацію одного з двигунів, після чого борт повернувся на стоянку на одному працюючому двигуні. На борту перебували 79 пасажирів, ніхто не постраждав.

Другий Superjet прибув із Нижнього Новгорода. Одразу після посадки на борту спрацювало попередження про підвищену вібрацію двигуна, через що екіпажу довелося вимкнути одну силову установку. Літак дістався стоянки в нештатному режимі. Під час огляду були виявлені пошкодження елементів кріплення системи регулювання турбін.

Після обох інцидентів повітряні судна тимчасово вивели з експлуатації. Росавіація сформувала комісію для розслідування інцидентів і перевірки технічного стану літаків цього типу.

British Pensioners’ Yacht Sparks Tensions with Russian Warship

British pensioners were revealed as the owners of yacht Bright Future, which triggered a series of warning shots from the Russian frigate Admiral Grigorievich. The yacht Bright Future, in whose direction the Russian frigate Admiral Grigorievich conducted preliminary salvoes in the English Channel, belongs to British pensioners. The publication cites the blog of the ship’s owners – Alan and Jane Kelvey. It is a small pleasure yacht approximately 12 meters long and about 3 meters wide. The owners lead an amateur maritime lifestyle: they travel along the coast of Great Britain and France, as well as participate in local regattas. The incident occurred during their latest voyage in the Bay of Biscay.

Проблеми з гарантією: клієнт «Епіцентру» розповів про відмову після тримісячної експлуатації акумулятора

Клієнт придбав акумулятор для безперебійного живлення в магазині Епіцентр за 2 098 гривень, але через три місяці використання він вийшов з ладу. Коли чоловік звернувся за гарантійним обслуговуванням, йому відмовили, посилаючись на нібито порушення умов експлуатації. В результаті він залишився без справного акумулятора та без компенсації. Про це він повідомив 6 березня на порталі Hotline.ua. Чоловік сподівався на швидку заміну акумулятора в магазині, проте йому довелося відправити товар до сервісного центру в Києві, який є партнером Епіцентру. “Я купив акумулятор для ДБЖ/інвертора Full Energy 12V 20Ah (FEL-1220) в Епіцентрі. Все йшло добре, поки не дійшло до сервісу. Акумулятор прослужив три місяці, і на цьому все. Я залишив заявку в їхньому додатку, мені надали контакти сервісних партнерів. Сподівався, що зможу просто приїхати і здати акумулятор на гарантію, але мусив відправити його до Києва. Я зателефонував і надіслав акумулятор. Тиждень чекав на відповідь. Потім отримав висновок: «Порушення умов експлуатації. Гарантія відмовлена». Це дуже зручно — щоб нікого не турбувати. Пояснюю: акумулятор використовувався в ДБЖ, розряджений не нижче 12 В, у буферному режимі тримав 13,8 В. За три місяці я лише двічі його розряджав і заряджав через резервне живлення під час блекаутів. “Ні, ви не досипали заряд, і крапка”. Висновок: сульфатація пластин, ємність залишилася 15%. Як за три місяці можна втратити майже всю ємність через недозаряд? На слово «бракований» лише посміялися, мовляв, такого не буває. Я звернуся до підтримки Епіцентру, адже давно там купую і довіряю. Але й там мене відшили. В результаті: акумулятор мертвий, гроші втрачені. Не рекомендую купувати електроніку чи акумулятори в цьому магазині. При покупці не звернув уваги на дату 2024 року на корпусі, інакше не взяв би”, — поділився чоловік. Чоловік надав чек із покупки в Епіцентрі та акт технічного огляду несправного товару. В Епіцентрі відповіли на скаргу клієнта, зазначивши, що рішення про гарантійне обслуговування ґрунтується на висновку авторизованого сервісного центру після перевірки пристрою. “Шкодуємо, що у вас склалося негативне враження від нашого сервісу. Пояснюємо: рішення про гарантію ухвалюється на основі висновку авторизованого сервісного центру після діагностики. У вашому випадку зафіксовано сульфатацію пластин і значну втрату ємності, що визнано порушенням умов експлуатації, тому гарантія була відмовлена. Розуміємо ваше розчарування, якщо ви вважаєте, що акумулятор використовувався правильно. Магазин не може змінювати чи скасовувати висновки сервісу. Якщо ви сумніваєтеся в діагностиці, можете звернутися до незалежного центру для повторної перевірки. За наявності іншого висновку ми переглянемо справу”, — повідомили в Епіцентрі.

Проблеми паркування в Києві: самосуд та вандалізм

На вулицях Києва орендована Skoda Octavia, припаркована з порушенням правил, стала жертвою самосуду від невідомих осіб. Хаос з паркуванням у столиці давно став системною проблемою, що часто призводить до відкритих конфліктів. Цього разу невідомі вирішили «покарати» автомобіль своїми методами: на капот машини поклали кілька відламаних паркувальних стовпчиків, а на самому авто залишили образливий напис. У цій ситуації варто засудити обидві сторони — і водія за неправильну парковку, і вандалів за самосуд. Кадри з місця події, опубліковані користувачем Facebook, демонструють, як біла орендована Skoda стоїть біля ряду помаранчевих паркувальних стовпчиків, а на капоті лежать кілька відламаних болардів. На рамці номерного знака чітко видно позначку орендного сервісу, що свідчить про те, що авто не належить водію. Автор посту зазначив, що машина стояла «трохи не там», але прохід для техніки все ж залишався. Хоча порушення паркування очевидне, реакція «активних» перехожих виявилася надмірною та незаконною. Невідомі не лише поклали стовпчики на капот, але й нанесли на авто нецензурне слово, яке добре видно на фото. Такі дії є вандалізмом, незалежно від ступеня порушення водієм, і не можуть вважатися виправданою відповіддю. Особливу увагу привертають відламані боларди — це комунальне майно, куплене за гроші платників податків. Їх пошкодження — не просто «народна справедливість», а пряма шкода міській інфраструктурі. Ті, хто відривав стовпчики від землі, вчинили правопорушення, і цю деталь не можна ігнорувати. Щодо автомобіля, то на рамці номерного знака видно, що він орендований. Водій, ймовірно, не знав місцевих правил або не звернув уваги на перекриту інфраструктуру. Однак незнання не звільняє від відповідальності, а неправильна парковка ускладнює рух пішоходів і блокує елементи міста, призначені для цього. Як зазначено в публікації, орендоване авто застраховане за КАСКО — ця страховка покриє витрати на ремонт капота, хоча й матиме наслідки для орендаря. Ситуація типова для Києва: культура паркування низька, а замість звернення до інспекції чи поліції частина жителів обирає самосуд. Це не вирішує проблему, а лише загострює її, перетворюючи обурення на кримінал. Ніхто з учасників не виглядає позитивно — і в цьому основний урок цієї історії.

Нелегальне будівництво на даху будинку на Оболоні викликає занепокоєння

На Оболоні у Києва мешканця самовільно добудовують споруду на даху багатоповерхового будинку. Сусідні мешканці застерігають, що над ними зводять повноцінну квартиру. Будівництво проводиться без дозволів, оскільки отримання дозволів на додавання поверху до вже введеного в експлуатацію будинку неможливе. Про це повідомили в Telegram-пабліку Оболонського району, пише Інформатор.

Судячи з опублікованих світлин, на даху будинку дійсно зводять квартиру. «На таку надбудову неможливо отримати дозволи, тому вона є незаконною та небезпечною для мешканців будинку й навколишніх», – зазначено у пабліку.

Мешканці повідомляють, що роботи проводяться поступово. Надбудова на даху майже завершена, але власник продовжує розширювати простір своєї споруди. Діяльність викликає обурення серед містян, які закликають контролюючі органи КМДА перевірити законність будівництва та оцінити безпеку цієї надбудови.