Ультраправа німецька партія “Альтернатива для Німеччини” виступає за відновлення роботи російського газопроводу “Північний потік”. Це зазначено в документі парламентської фракції “АдН” у Бундестазі, що засідає в Котбусі, повідомляє Welt. Документ потрапив до рук інформаційного агентства AFP. У ньому йдеться: “Ми будемо продовжувати диверсифікувати постачання газу та нафти в інтересах Німеччини, уникатимемо нової залежності від імпорту та забезпечимо введення в експлуатацію існуючих маршрутів постачання, таких як газопровід ‘Північний потік'”. Крім того, “АдН” планує відновити роботу атомної енергетики в Німеччині, продовжувати використовувати вугілля та газ, а також відкидає поступову відмову від викопного палива. Політична сила також виступає за припинення субсидій на вітрову і сонячну енергетику та скасування ряду законів, що стосуються енергетики, зокрема закону про відновлювані джерела енергії, закону про захист клімату та вимог до землекористування для вітрової енергетики.
Архіви позначок: Германия
Відновлення діалогу з Іраном: заклик до стриманості
Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц висловив занепокоєння щодо ізраїльських атак на Ліван, підкресливши, що надмірна жорстокість може загрожувати мирному процесу на Близькому Сході. Він повідомив, що Берлін звернувся до ізраїльської влади з вимогою зупинити удари по об’єктах «Хезболла» на території Лівану. У контексті оголошеного двотижневого перемир’я Німеччина планує відновити переговори з Іраном. Мерц зазначив, що ці переговори відбуватимуться в тісній координації зі США та європейськими партнерами. Він охарактеризував цей момент як «вікно можливостей» для вирішення конфлікту, але попередив про велику крихкість ситуації. Також канцлер повідомив, що інформував Дональда Трампа про готовність Німеччини забезпечити безпеку судноплавства в Ормузькій протоці після можливого укладення мирного договору. Це передбачає місію за міжнародним мандатом, яка вимагатиме затвердження Бундестагу.
У Німеччині обговорюють обмеження цін на пальне
У Німеччині запропонували ввести обмеження цін на пальне на тлі рекордного зростання. У СДПН виступили з ініціативою державного обмеження цін на пальне через різке зростання вартості на заправках. Депутат партії Себастьян Ролофф заявив, що ціни «сильно б’ють по людям» і «потрібне рішення прямо зараз». Ролофф також запропонував збільшити компенсацію за поїздки на роботу з 38 до 45 центів за кілометр, однак зазначив, що ефект від цього кроку проявиться тільки при наступній податковій декларації. Як джерело фінансування обмеження цін розглядається податок на надприбутки. Великий опонент ідеї, канцлер Фрідріх Мерц, поки що виступає проти таких заходів. На тлі кризи ціни на пальне продовжують зростати: дизель вже досяг 2,44 євро за літр.
Політичний скандал у Німеччині: депутат ХДС опинився під прицілом через відео з військовою технікою
У Німеччині виник новий політичний скандал: депутат від Християнсько-демократичного союзу (ХДС) Франк Боммерт опублікував відео, що містить елементи військової атрибутики часів Другої світової війни. Цей інцидент викликав жорстку реакцію в партії та знову привернув увагу до попередніх суперечок, пов’язаних із цим політиком.У Потсдамі обговорення відео, опублікованого 64-річним депутатом ландтагу землі Бранденбург Франком Боммертом, викликало резонанс. У ролику демонструється військова техніка часів Другої світової війни, люди в сталевих касках і формі того періоду, а також легка музика в стилі 1930-х років.Члени партії помітили відео в Instagram-акаунті Боммерта. На кадрах зображені ентузіасти військової історії в одязі німецької армії без знаків розрізнення, які їздять на відреставрованих мотоциклах Вермахту. Фоном звучить композиція «Schöne Landpartie» («Прекрасна сільська прогулянка»), що надає ролику атмосферу довоєнної епохи.Стівен Бретц, голова парламентської фракції ХДС у Бранденбурзі, різко відреагував на інцидент. Його речник повідомив, що політик відмежовується від такого контенту та його поширення. За словами представника, ситуацію обговорять найближчим часом. Бретц також планує зустрітися з Боммертом якомога швидше — ця зустріч вже призначена на після Великодня.Сам Боммерт пояснив, що не мав наміру публікувати відео у відкритому доступі. Він зазначив, що ролик надіслав знайомий із Бундесверу, а він хотів просто переслати його іншому другу, який цікавиться старовинною військовою технікою. Політик додав, що цей знайомий колекціонує техніку, має танки та навіть придбав колишній радянський стартовий майданчик. Боммерт пояснив інцидент технічною помилкою — замість пересилання він випадково обрав функцію публікації в «історіях». Через це відео стало доступним широкій аудиторії. За його словами, за 20 хвилин після публікації він отримав перше запитання про відео і відразу його видалив. Однак до того часу відео вже встигло поширитися в мережі.Реакція на інцидент була особливо гострою, оскільки це не перший скандал із Боммертом. У 2024 році він потрапив під критику через жартівливе повідомлення в WhatsApp, де побажав смерті канцлеру Олафу Шольцу та двом міністрам від «Зелених». Спочатку політик видалив текст і заперечував свою причетність, але згодом визнав помилку, публічно вибачився та заявив, що його поведінка завдала шкоди як політиці, так і партії. Тоді ХДС видав йому догану та звільнив із посади голови комітету з економічних питань. У партії підкреслили, що це попередження, а за повторних порушень можливі жорсткіші санкції, включно з усуненням від усіх партійних посад. Чи матиме нинішній інцидент такі наслідки — поки невідомо.
Виклики авіаіндустрії: Lufthansa планує вивести з експлуатації до 40 літаків
Найбільша німецька авіакомпанія Lufthansa може призупинити польоти 20–40 літаків через зростання цін на пальне, що викликане конфліктом навколо Ірану. Про це повідомляє Handelsblatt. Голова авіаперевізника Карстен Шпор доручив провести аналіз можливих сценаріїв виведення частини флоту з експлуатації у зв’язку з очікуваним падінням попиту. Спочатку планується відібрати старі лайнери, які мають високий витрату пального і вже підлягають списанню. Також буде переглянута маршрутна мережа: під перевірку потраплять малоприбуткові європейські напрямки. Хоча Lufthansa застрахувала 80% своїх потреб, зростання цін на керосин для решти обсягу призведе до додаткових витрат у 1,5 мільярда євро. Це, за словами Шпора, зробить підвищення цін на квитки неминучим.
Розвиток виробництва зенітних комплексів Rheinmetall
Німецький концерн Rheinmetall планує збільшити щорічне виробництво артилерійських зенітних комплексів до приблизно 400 одиниць до 2027 року. Це стосується систем Skynex та Skyranger, які використовуються для боротьби з дронами, такими як «Шахед», і користуються попитом в Європі та Україні. Згідно з презентацією концерну для інвесторів, після завершення розширення компанія зможе випускати 8 зеніток на тиждень. Також триває робота над урізноманітненням і зміцненням ланцюгів постачання. Нагадаємо, у вересні 2025 року було оголошено про досягнення показника у 200 одиниць на рік. Потужності в Швейцарії та Італії планується розширити до 140 одиниць на рік кожна, тоді як у Німеччині планують досягти 100 одиниць на рік. Таким чином, загалом планується виробництво близько 380 одиниць, що трохи менше від початкових 400. В даний час триває процес встановлення нового обладнання, і нові потужності мають запрацювати на швейцарській лінії вже в першому кварталі 2026 року, а для італійської та німецької — у другому та третьому кварталах 2026 року відповідно. Збільшення обсягів виробництва зеніток Rheinmetall обіцяє суттєві результати до кінця цього року. Оскільки цикл виготовлення однієї гарматної зенітки триває менше року, повні результати можна буде побачити приблизно у другому-третьому кварталах 2027 року. Водночас важливим фактором залишається наявність замовлень, адже вартість батареї з чотирьох Skynex чи Skyranger становить близько 60 млн євро, що є досить високою ціною. Проте вже є замовлення на Skyranger 30 від Німеччини та Нідерландів, а Бельгія планує придбати їх для захисту своїх NASAMS. Потреба Бундесверу оцінюється загалом у 500–600 зеніток, а Швейцарія має намір придбати Skynex. Важливо зазначити, що значна частина потужностей розташована в Швейцарії, яка має експортні обмеження, тому Україна не зможе скористатися ними на початковому етапі. Проте там можуть виконуватися контракти для інших країн.
Фінансові виклики Deutsche Bahn: рекорди пасажиропотоку та збитки
У 2025 році Deutsche Bahn зафіксувала збитки в розмірі 2,3 млрд євро, незважаючи на рекордний пасажиропотік. Кількість пасажирів, які скористалися послугами компанії, досягла 1,93 млрд, що на 3,4% більше, ніж у 2024 році. Проте, компанія завершила рік із чистим збитком у 2,3 млрд євро, що на 500 млн євро перевищує показник попереднього року. Зростання кількості пасажирів частково пояснюється підвищенням цін на пальне, що робить подорожі на поїзді вигіднішими в порівнянні з автомобільними поїздками. Водночас, операційний прибуток до податків і відсотків вперше за останні роки становив 297 млн євро. Експерти пов’язують збитки з зношеністю залізничної інфраструктури та продажем прибуткового підрозділу логістики DB Schenker. Кошти, отримані від угоди, були використані для погашення боргів, які досі перевищують 20 млрд євро. Міністр транспорту Німеччини Патрік Шнайдер висловив занепокоєння, що нинішній стан залізниць підриває довіру населення до влади, зазначивши: “Вкрай небезпечно, якщо дедалі більше людей починає думати, що держава не працює”. Він також окреслив мету підвищити пунктуальність поїздів до 70% до 2029 року, оскільки у 2025 році лише 60% складів прибували до пункту призначення з запізненням менше ніж на шість хвилин. Шнайдер підкреслив, що ремонт 42 магістралей високих швидкостей затягнеться до 2036 року і вимагатиме значних інвестицій: “Ні в кого не повинно бути ілюзій, що потім десятиліттями нічого не треба буде робити.”
Підтримка України від німецького оборонного концерну після скандальних коментарів
Німецький оборонний концерн Rheinmetall висловив свою підтримку Україні після хвилі обурення, викликаної словами генерального директора концерну Арміна Паппергера. Він назвав дрони, виготовлені в Україні, “грою в Лего”, створеною “домогосподарками з 3D-принтерами”. Rheinmetall опублікував відповідне повідомлення у соцмережі X, де зазначив, що поважає зусилля українців у захисті від російського вторгнення, особливо в умовах обмежених ресурсів. “Інноваційна сила та бойовий дух українського народу є для нас натхненням. Ми вдячні за можливість підтримати Україну ресурсами, які є в нашому розпорядженні”, – йдеться в заяві компанії. Це повідомлення стало реакцією на обурення, яке викликали слова Паппергера. Раніше він дав інтерв’ю The Atlantic, в якому обговорював українські технології на полі бою. Коли журналіст згадав про безпілотники, виготовлені в Україні, Паппергер заявив, що в них немає інновацій і порівняв це з грою в конструктор “Лего”. “Це як гратися з Lego. У чому інновація України? У них немає якогось технологічного прориву”, – зазначив він, додавши, що це не рівень таких технологічних компаній, як Lockheed Martin, General Dynamics чи Rheinmetall. Коли журналіст відповів, що Україна є найбільшою демократичною країною-виробником дронів у світі, Паппергер перепитав, про які саме компанії йдеться. Коли мова зайшла про українські оборонні компанії Fire Point та Skyfall, він назвав їх “домогосподарками з 3D-принтерами”. “Це українські домогосподарки. У них на кухні є 3D-принтери, і вони виробляють деталі для дронів. Це не інновація”, – підсумував він.
Німеччина впроваджує обмеження на коливання цін на бензин
У Німеччині планується упровадження заходів, спрямованих на стримування збільшення цін на бензин. Згідно з документами, дозволено підвищувати ціни на бензин та дизельне паливо лише один раз на добу – в середині дня. За порушення встановлених правил передбачено штрафи у розмірі до 100 тисяч євро. При цьому, зниження цін на пальне не буде обмежуватися. Також, законопроєкт передбачає посилення контролю за ринком. Компанії зобов’язані надавати обґрунтування зростання цін, а наглядові органи отримають розширені повноваження для проведення перевірок та втручання у разі виявлення підозр у завищенні вартості пального.
Німецька чемпіонка протестувала проти прапора РФ на Паралімпіаді-2026
Німецька лижниця Лінн Кацмаєр та її супровідник Флоріан Бауманн викликали обурення після проведення акції проти допуску атлетів з РФ на Паралімпійські ігри 2026 року з використанням національної символіки. Відома тренерка з фігурного катання Тетяна Тарасова звинила спортсменів потворному вчинку. В інтерв’ю пропагандистському інформаційному агентству ТАСС вона назвала дії Кацмаєр та Бауманна безкультурною поведінкою щодо суперників.
Тарасова зазначила, що відмова від зняття головної убори під час виконання гімну країни-агресорки є “просто потворством”. Вона також висловила обурення тим, що паралімпійці, які мають важку долю, не отримують належного вшанування. “Взяти і не зняти шапку по відношенню до інших паралімпійців – це просто потворство. Це ж паралімпійці – у кожного така важка доля. І як це можливо, маючи хоч якусь культуру, ще щось говорити. Це просто огидно.”