Обсяги морських відвантажень сирої нафти з РФ продемонстрували зростання, попри нарощування темпів внутрішньої переробки всередині країни. Відповідні дані наводить інформаційне агентство Bloomberg. Таку динаміку зумовило тимчасове затишшя у вигляді відсутності ударів з боку України по російських нафтопереробних підприємствах упродовж жовтня.

Згідно з інформацією систем моніторингу судноплавства, за чотиритижневий період, що завершився 1 листопада, морський експорт сировини з російських портів збільшився до позначки 3,65 мільйона барелів щодобово. Цей показник перевищує попередній аналогічний результат на 60 тисяч барелів на добу. Протягом останнього тижня 38 суден-танкерів прийняли на борту близько 28 мільйонів барелів нафти, що дозволило збільшити загальні надходження від поставок до 2,66 мільярда доларів США щотижня.

Проте наприкінці попереднього тижня режим затишшя закінчився. Українські безпілотники атакували принаймні чотири нафтопереробні заводи, зокрема на об’єктах у Новокуйбишевську, Уфі, Кстово та Ярославлі. Перед цим двотижнева пауза збіглася в часі із закликами Дональда Трампа зупинити такі рейди, які, за його твердженнями, спричиняли підйом глобальних цін на дизельне паливо.

Експерти зазначають, що атаки на НПЗ зазвичай змушують російську сторону експортувати сиру нафту без переробки, тоді як перерви у нальотах надають змогу виконувати технічні ремонти й завантажувати внутрішні переробні потужності. Окрім цього, вранці у понеділок, 2 листопада, внаслідок атаки безпілотника зазнала пошкоджень нафтоперекачувальна станція в Самарі, яка виступає критично важливим елементом магістральної трубопровідної системи. Це призвело до короткочасного призупинення транзиту казахстанської нафти в напрямку портів Чорного та Балтійського морів, проте процес транспортування вдалося оперативно відновити.

Основними покупцями російської нафти і надалі залишаються Індія та Китай, хоча значна доля танкерів під час оформлення вказує лише проміжні точки маршруту, такі як Сінгапур чи Суец. Водночас спостерігається згортання поставок у Середземноморський басейн: експортний потік до Туреччини скоротився до 80 тисяч барелів на добу, а відвантаження до Сирії припинилися повністю після укладення домовленостей із США стосовно скасування санкційних обмежень.