У місті Лева відбулася офіційна зустріч очільника уряду Словаччини Роберта Фіцо та українського прем’єр-міністра Сергія Корецького. Про деталі перемовин очільник українського Кабінету міністрів повідомив 5 листопада у своєму Telegram-каналі.

Зокрема, стало відомо про рішення словацької сторони безоплатно передати для потреб «Укрзалізниці» три локомотиви. За розрахунками української сторони, ці електровози почнуть курсувати на євроколії в межах Закарпаття вже до завершення поточного року.

Окрім того, лідери детально обговорили взаємодію в рамках європейської ініціативи SAFE. За словами Сергія Корецького, незабаром буде підписано Рамкову угоду про фінансову співпрацю, яка дасть старт відновлювальним енергетичним проєктам завдяки механізму Ukraine Investment Framework обсягом понад 100 мільйонів євро. Окрему увагу приділили прикордонній інфраструктурі: на кордоні впроваджують спільний контроль та електронну чергу, а також розширюють пропускні можливості переходів для вантажів і пасажирів.

Український уряд також висловив глибоку вдячність словацьким партнерам за надання енергетичного пакета допомоги вартістю 500 тисяч євро. Завдяки цим ресурсам до кінця місяця в Україну привезуть 54 генераторні установки. Крім цього, ще 300 тисяч євро словацька держава спрямувала як другий внесок до Коаліції укриттів цивільного захисту, а 200 тисяч євро призначені на медичне обладнання для вітчизняних лікарень. Важливим кроком також стало приєднання Словаччини як повноправного учасника до Міжнародної коаліції за повернення українських дітей.

Як поінформувало агентство «Інтерфакс-Україна», за підсумками переговорів український прем’єр анонсував ухвалення практичних рішень щодо відновлення постачання електричної енергії в аварійних режимах і реалізації спільних інфраструктурних планів. Головним пріоритетом у цій сфері визначено якнайшвидше завершення спорудження нових міждержавних ліній електропередачі потужністю 400 кВт та відповідних інтерконекторів між Україною і Словаччиною. Водночас Київ та Братислава опрацьовують нові ініціативи щодо двостороннього руху нафти та нафтопродуктів із перспективою суттєвого розширення обсягів.